Con autocaravana por el valle de Tauber: consejos de estacionamiento y ocio

Volkswagen presentó en el Salón de la Caravana 2026 en Düsseldorf la autocaravana eléctrica ID. California Cruise, basada en el ID.Buzz Pro. El modelo está disponible con batalla corta y larga, incluye una cama de 2,03 m de largo y 1,20 m de ancho, climatización que funciona hasta 48 horas y capacidad V2L de hasta 3,6 kW. El precio en Europa parte de 60.761 euros, con las primeras entregas previstas para principios de 2027.

Volkswagen presentó la ID. California Cruise, la primera autocaravana eléctrica de la familia California, basada en el ID. Buzz Pro. Está disponible en versiones de batalla corta y larga, con cama plegable, capacidad de vehículo a carga de hasta 2.000 vatios y un sistema de mantenimiento de batería que puede funcionar hasta 48 horas. Las ventas comenzarán a principios de 2027, con precios desde 60.761 euros en Alemania. El modelo no se venderá en EE. UU.

Según CIVD, en 2025 se registraron en Alemania 56 millones de pernoctaciones en campings y 20 millones en áreas de estacionamiento, marcando nuevos récords. Los turistas en autocaravanas y caravanas generaron casi 23 mil millones de euros para la economía. De enero a julio de 2026 se matricularon 63,329 autocaravanas y caravanas nuevas en Alemania, un 3% menos que el año anterior. Las ventas europeas se mantuvieron casi sin cambios.

En Rheinhessen, Alemania, las bodegas ofrecen plazas para autocaravanas. La bodega Gehring en Nierstein tiene un sitio con vistas a Frankfurt, desde el que se accede a la ruta RheinTerrassenWeg. Meyerhof en Flonheim ofrece la opción de servicio de pan o desayuno buffet, y organiza fines de semana de vino con degustación y cena. Burghof Oswald en Guntersblum ha habilitado tres plazas en su jardín, cerca del centro histórico.

Volkswagen ha presentado la autocaravana eléctrica ID. California Cruise, basada en el ID. Buzz. Se espera que llegue a los concesionarios en 2028 con un precio inicial de 60.761 euros en Alemania. La autocaravana tiene capacidad para dos personas, con una cama de 2,03 metros de largo y 1,20 metros de ancho, y un colchón plegable de nueve centímetros de grosor. El equipamiento de serie incluye sillas, mesa, cortinas y mosquiteras. La iluminación, los puertos USB y el aire acondicionado pueden funcionar hasta 48 horas con el motor apagado. También cuenta con un sistema vehicle-to-load (V2L) que suministra hasta 3,6 kW (2 kW continuos) para alimentar dispositivos externos como cafeteras, hervidores, neveras o bicicletas eléctricas. El motor eléctrico en el eje trasero desarrolla 285 CV (210 kW). Hay dos opciones de batería: 79 kWh y 86 kWh. La autonomía WLTP aún no se ha anunciado, pero probablemente será inferior a la del ID. Buzz, que ronda los 390 km en condiciones reales.

Volkswagen ha mostrado una versión totalmente eléctrica de la autocaravana California, construida sobre el vehículo eléctrico ID.Buzz. El nuevo modelo, llamado ID.California Cruise, cuenta con una cama de 120 cm de ancho para dos personas con un colchón de nuevo desarrollo, rejillas de ventilación en las ventanas laterales delanteras, cortinas opacas para ventanas y techo panorámico, además de dos sillas de camping y una mesa. A diferencia de las autocaravanas más grandes, carece de cocina y baño, pero incluye una unidad de control para iluminación y funciones de confort, y función V2L para alimentar dispositivos externos. Las ventas comenzarán a finales de otoño, con entregas a principios del próximo año; los precios aún no se han anunciado.