Los neumáticos de caravana de más de seis años no pueden circular a 100 km/h en Alemania

La Suiza Franconia introduce una nueva iniciativa de calidad para gestionar el flujo de autocaravanas en la región. El concepto de bajo umbral se basa en la digitalización para reducir el campismo no regulado.

Según camping.info, varios campings muy bien valorados en Alemania ofrecen parcelas desde 10 euros por noche. Por ejemplo, Erlebniscamping Lausitz en Brandeburgo cuesta desde 10 euros, mientras que Campingplatz Am Furlbach en Renania del Norte-Westfalia desde 11 euros. El precio medio por noche en Alemania en 2025 es de unos 40 euros. El índice de tendencias de CamperDays muestra que las familias planifican con más cuidado, buscando opciones económicas.

La empresa alemana Eifelland presentará en el Caravan Salon de Düsseldorf la autocaravana totalmente eléctrica Relax, basada en la Nissan Interstar-e. La autonomía WLTP es de hasta 410 km, la batería de 87 kWh admite carga rápida de hasta 130 kW. El precio parte de 89.900 euros con IVA. En el interior, cuatro plazas, cocina con nevera de 90 litros, cama de 1,90 por 1,60 metros y calefacción Truma Eezy alimentada por la batería de alto voltaje.

CAMPWERK, especialista en camping de Velbert (Renania del Norte-Westfalia), presentará del 28 de agosto al 6 de septiembre en el Caravan Salon de Düsseldorf (pabellón 3, stand D70) cuatro novedades, incluida una nueva categoría: carcasas para camionetas bajo el nombre Pickup Mate. La empresa, expositora desde hace 16 años, mostrará tres modelos de carcasas, tiendas de techo y remolques tienda. Los visitantes podrán ver los sistemas montados y probarlos.

El fabricante alemán Kuckoo Camper de Baden-Württemberg ha presentado el modelo Max Offroad (desde 17.500 euros), una caravana compacta de 4,30 m de largo, 1,98 m de ancho y 1,89 m de alto. Está diseñada para dos adultos, pero con cama infantil opcional o tienda de techo puede alojar hasta cuatro personas. Incluye llantas de aleación de 16 pulgadas con neumáticos todoterreno, mayor distancia al suelo, portaequipajes de techo y refuerzos de aluminio en los bordes. El peso parte de 420 kg y está homologada para 100 km/h. La versión base está pensada para el autoacabado, mientras que las variantes totalmente equipadas con paquete off-road cuestan entre 20.000 y 25.000 euros.

El fabricante alemán Sealander vende un remolque que se transforma en lancha motora. El precio base es de 39.750 euros, más del doble que en su estreno en 2011. En el agua, la embarcación alcanza velocidades de hasta 10 km/h, y en tierra puede ser remolcada por un automóvil con licencia clase B. Sin embargo, su uso requiere condiciones especiales, como una rampa sólida para botadura y el cumplimiento de los límites de peso.