Cómo ahorrar combustible en una autocaravana

El fabricante alemán Frankia, con sede en Oberhaid, reestructura radicalmente su programa: las series clásicas F-Line, Titan y Platin se descontinúan y son reemplazadas por nuevos modelos sobre chasis Mercedes-Benz Sprinter. Las nuevas Noctra Liner (desde 157.900 €) y Neo Liner (desde 124.900 €) se construyen sobre Sprinter, mientras que la edición de aniversario Together Edition (desde 119.900 € en versión con capuchina y desde 143.900 € en integral) y la Final Edition F-Line/Titan (desde 139.990 €) permanecen sobre Fiat Ducato. A partir de 2027, todas las autocaravanas Frankia serán de tracción delantera, eliminando la tracción trasera del programa.

Jan Weyen, maestro carrocero de 45 años de Moers, transforma autocaravanas para sus clientes. Según él, cuanto más complicado es el trabajo, mejor. Ya tiene más planes.

Un nuevo modelo sobre Fiat Ducato ofrece cama queen-size con acceso por ambos lados, baño separado y zona de estar completa. Los análogos compactos cuestan de 79.000 a 82.000 euros.

El artículo describe las primeras vacaciones familiares en una autocaravana Ahorn Camp A690 con un niño de dos años. Durante el viaje a los Países Bajos, el niño se quejó del ruido del Renault Master, que según la autora no es silencioso. La autora considera aceptable el nivel de ruido, señalando que otras autocaravanas pueden traquetear más, pero un gran alcove no es un sueño silencioso. La pregunta principal es si la Ahorn A690 es el vehículo adecuado para una familia con un niño y si sobrevivirán al viaje.

Dos accidentes ocurridos el miércoles por la mañana en la autopista A23 entre Heide y Albersdorf provocaron cortes temporales en ambos sentidos. Hacia las 10:15, una conductora de un Tesla perdió el control bajo una fuerte lluvia en dirección norte; el coche derrapó y chocó contra una autocaravana que circulaba por el carril derecho. El conductor de la autocaravana también perdió el control, se salió de la vía y chocó contra la barrera de protección. La conductora del Tesla y otra persona de la autocaravana resultaron heridas y fueron trasladadas a un hospital. En el carril contrario se produjo otro accidente cuando un Mercedes impactó contra la barrera, sin heridos. La circulación en dirección norte se restableció hacia las 12:15 tras las labores de retirada.

En Iphofen, las autocaravanas estacionan repetidamente junto al cementerio local cuando las plazas en Einersheimer Tor están ocupadas. El alcalde Dieter Lenzer lo calificó de molestia. El ayuntamiento planea tomar medidas, incluidas posibles multas.