La caravana de bicicleta demuestra que el lujo ha alcanzado al cicloturismo

El sábado por la tarde, 5 de septiembre, se produjo una colisión en la autopista A13 en dirección a Róterdam, cerca de Delft, entre un turismo y un coche con caravana. Ambos conductores resultaron heridos, y uno de ellos fue trasladado al hospital después de recibir atención médica inicial. Los vehículos y la caravana sufrieron daños considerables, y un carril fue cerrado temporalmente, lo que provocó retenciones.

El intermediario de autocaravanas Bert Keukenkamp, de Raalte, ha alcanzado un hito con la venta de su autocaravana número cien. La familia Finke, de Nijverdal, ha adquirido una autocaravana semiintegral. Desde la fundación de Camperwens en 2021, la empresa vende una media de unas 25 autocaravanas al año. Keukenkamp ha declarado que disfruta ayudando a compradores y vendedores y se siente orgulloso del logro.

Volkswagen ha presentado su primera autocaravana eléctrica, la ID. California Cruise, basada en el ID. Buzz. Sin embargo, el transformador neerlandés Ventje lleva tres años ofreciendo su propia conversión del ID. Buzz, que algunos consideran superior a la versión de VW. La Ventje ID cuenta con techo elevable con cama doble, cocina trasera y cuesta desde 85.000 euros, mientras que la ID. California Cruise, que carece de estos elementos, parte de algo más de 60.000 euros en Alemania.

El fabricante neerlandés de autocaravanas Innova ha ampliado las opciones para sus modelos Roadtrip 595L, Roadtrip 695L y el Taklamakan 4x4. Se añaden un nuevo estilo de interior Beach con paneles de madera clara y un banco lounge con otomano a juego, este último para las versiones basadas en el Mercedes Sprinter de 7 metros. El baño se ha actualizado con un plato de ducha y un inodoro sin agua Clesana. En el Caravan Salon, Innova también presentó el sistema Revotion, que controla las funciones de la autocaravana mediante pantalla táctil o aplicación.

El fabricante neerlandés Glaravans mostrará el 30 de septiembre el primer modelo de producción de su caravana Wave en la feria Kampeer & Caravan Jaarbeurs de Utrecht. El modelo se presentó anteriormente como concepto. La caravana mide 6,25 m de largo, 2,10 m de ancho y tiene una altura interior de 2 m. El peso en vacío parte de 939 kg, con una masa máxima permitida de 1.200 kg (opcionalmente hasta 1.500 kg). La carrocería es de poliéster con núcleo de botellas de PET recicladas, sin madera. Hay 22 distribuciones disponibles. La presentación está prevista para las 10:15.

En muchos municipios neerlandeses, las autocaravanas y caravanas no pueden permanecer estacionadas en la vía pública más de tres días consecutivos. Las infracciones pueden acarrear multas; Utrecht impuso 138 multas en 2025 y nueve vehículos fueron remolcados. Las normas las establecen las ordenanzas locales (APV) y varían, por lo que se recomienda consultar la normativa del propio municipio.