Polar amplía la gama Chimera: nueva Chimera 650 BQDA para noches frías de invierno

Mercedes mostrará una nueva versión más lujosa de su autocaravana Marco Polo en la feria Elmia Husvagn Husbil en Jönköping el próximo fin de semana. El vehículo es descrito por Mercedes como un "glamping car", centrado en el lujo y la comodidad más que en el precio. La Marco Polo, de cuatro plazas, basada en la Clase V, cuenta con asientos giratorios, techo elevable de aluminio con mejor aislamiento, toldo, cocina, sofá convertible para dos personas e iluminación LED. Todas las funciones, incluida la calefacción y el techo, se controlan mediante un panel de control. La suspensión neumática puede nivelar el vehículo en superficies irregulares. El modelo de entrada, Marco Polo Horizon, de siete plazas y sin cocina, cuesta casi 200 000 coronas menos. El precio del nuevo modelo supera el millón de coronas.

El 10 de septiembre, Elmia en Jönköping acogerá el seminario 'Vivienda móvil como desarrollo de destinos', organizado por la Asociación Sueca de la Industria de Caravanas y Autocaravanas (HRF). El evento abordará cómo los campings y las áreas de estacionamiento para autocaravanas pueden pasar de ser meros lugares de aparcamiento a una parte estratégica de la infraestructura turística. Las encuestas de HRF muestran que el 59% de los suecos han viajado con caravana o autocaravana, con un gasto medio familiar estimado en 1.087 coronas suecas por noche. El seminario es gratuito y los periodistas pueden asistir y solicitar entrevistas.

La nueva versión del Mercedes-Benz Marco Polo tendrá su estreno sueco en la feria Elmia Husvagn Husbil del 9 al 13 de septiembre. El modelo incorpora un nuevo techo elevable de aluminio ligero con mejor aislamiento y 10 cm adicionales de altura interior, iluminación LED regulable y claraboya. También se incluye un nuevo sistema de sonido con ocho altavoces y subwoofer, controlado mediante Mercedes-Benz Advanced Control. El nuevo Marco Polo parte de 1.014.500 coronas suecas, mientras que la versión de acceso Marco Polo Horizon parte de 817.375 coronas suecas.

Emma Nissen, residente de Norrtälje, ha escrito al periódico local para señalar la falta de estacionamientos designados para autocaravanas en el centro de la ciudad. Señala que otras ciudades costeras tienen estas instalaciones, pero Norrtälje no. Nissen sugiere crear estacionamientos en Kärleksudden, cerca del nuevo puerto deportivo y junto a la escuela de música, y destaca que los propietarios de autocaravanas están dispuestos a pagar entre 250 y 500 coronas suecas por noche, lo que beneficia a los negocios locales.

Suecia registró un año récord para el camping en 2025 con 17,3 millones de pernoctaciones, según Svensk Camping. La demanda sigue creciendo y nuevas conexiones de transporte como el túnel de Fehmarn Belt podrían aumentar los flujos turísticos hasta un 150% para 2040. Visita pide reglas claras para las áreas de autocaravanas y competencia para evitar que los municipios socaven a los operadores privados.

Según la Asociación Sueca de la Industria de Autocaravanas y Caravanas, los registros de autocaravanas en Suecia aumentaron más del 50% en los primeros ocho meses de 2026 en comparación con el mismo período del año anterior. Las marcas líderes son Adria, Pilote y Bürstner, con una cuota de mercado combinada del 25%. Bürstner casi triplicó sus registros en un año, mientras que Knaus registró una caída del 10%. Los registros de caravanas también aumentaron, pero solo un 5%.