Polar, Chimera serisini genişletiyor: soğuk kış geceleri için yeni Chimera 650 BQDA

Mercedes, yeni ve daha lüks Marco Polo karavanını önümüzdeki hafta sonu Jönköping'deki Elmia Husvagn Husbil fuarında sergileyecek. Araç, Mercedes tarafından fiyattan çok lüks ve konfora odaklanan bir "glamping aracı" olarak tanımlanıyor. V-Class'a dayanan dört kişilik Marco Polo, döner koltuklar, daha iyi yalıtımlı alüminyum açılır tavan, tente, mutfak, iki kişilik katlanabilir kanepe ve LED aydınlatmaya sahip. Isıtma ve tavan dahil tüm fonksiyonlar bir kontrol panelinden yönetiliyor. Hava süspansiyonu, aracı engebeli zeminde dengeleyebiliyor. Mutfağı olmayan yedi kişilik giriş modeli Marco Polo Horizon ise neredeyse 200.000 kron daha ucuz. Yeni modelin fiyatı bir milyon kronun üzerinde.

10 Eylül'de Jönköping'deki Elmia'da, İsveç Karavan ve Motokaravan Endüstrisi Derneği (HRF) tarafından 'Mobil Yaşam ve Destinasyon Geliştirme' başlıklı bir seminer düzenlenecek. Etkinlikte, kamp alanları ve motokaravan park alanlarının yalnızca park yeri olmaktan çıkıp destinasyon altyapısının stratejik bir parçası haline nasıl getirilebileceği ele alınacak. HRF anketlerine göre, İsveçlilerin %59'u en az bir kez karavan veya motokaravanla tatil yapmış olup, ortalama aile harcaması gece başına 1.087 İsveç kronu olarak tahmin ediliyor. Seminer ücretsizdir ve gazeteciler katılabilir ve röportaj talep edebilir.

Mercedes-Benz Marco Polo'nun yeni versiyonu, 9-13 Eylül tarihlerinde Elmia Husvagn Husbil fuarında İsveç prömiyerini yapacak. Model, hafif alüminyumdan yapılmış, daha iyi yalıtım ve 10 cm ekstra iç yükseklik sunan yeni bir pop-up tavan, ayarlanabilir LED aydınlatma ve bir çatı penceresi içeriyor. Mercedes-Benz Advanced Control ile kontrol edilen sekiz hoparlörlü ve subwoofer'lı yeni bir ses sistemi de dahil. Yeni Marco Polo 1.014.500 İsveç kronundan, giriş seviyesi Marco Polo Horizon ise 817.375 İsveç kronundan başlıyor.

Norrtälje sakini Emma Nissen, yerel gazeteye yazarak şehir merkezinde karavanlar için belirlenmiş park yerlerinin eksikliğine dikkat çekti. Diğer sahil kasabalarında bu tür tesisler bulunduğunu, ancak Norrtälje'de olmadığını belirtti. Nissen, Kärleksudden'de, yeni misafir limanının yakınında ve müzik okulunun yanında park yerleri oluşturulmasını öneriyor ve karavan sahiplerinin gece başına 250-500 İsveç kronu ödemeye istekli olduklarını ve bunun yerel işletmelere fayda sağladığını vurguluyor.

İsveç, Svensk Camping'e göre 2025'te 17,3 milyon geceleme ile kamp için rekor bir yıl yaşadı. Talep artmaya devam ediyor ve Fehmarn Belt tüneli gibi yeni ulaşım bağlantıları, 2040'a kadar turist akışını %150'ye kadar artırabilir. Visita, belediyelerin özel operatörleri baltalamasını önlemek için karavan alanları ve rekabet için net kurallar çağrısında bulunuyor.

İsveç Karavan ve Motokaravan Endüstrisi Birliği'ne göre, İsveç'te yeni motokaravan kayıtları 2026'nın ilk sekiz ayında geçen yılın aynı dönemine göre %50'den fazla arttı. Lider markalar toplam %25 pazar payıyla Adria, Pilote ve Bürstner oldu. Bürstner bir yılda kayıtlarını neredeyse üç katına çıkarırken, Knaus %10 düşüş yaşadı. Karavan kayıtları da arttı, ancak yalnızca %5.