Eifelland, socio de Nissan, presentará en el Caravan Salon de Düsseldorf (del 28 de agosto al 6 de septiembre, estand A09 del pabellón 15) la autocaravana Relax, construida sobre el Nissan Interstar-e totalmente eléctrico. El precio parte de 89.900 euros con IVA. El Interstar-e sin transformar cuesta 84.900 euros en la gama actual de Eifelland.
Equipamiento y datos técnicos
- Batería de 87 kWh, autonomía de hasta 410 km en la versión básica; Nissan declara hasta 460 km WLTP para la furgoneta vacía.
- Carga rápida en corriente continua de hasta 130 kW; el cargador de 11 kW es de serie y el de 22 kW es opcional.
- Motor eléctrico de 143 CV y 300 Nm de par.
- Tara de 3.065 kg, masa máxima autorizada de 3.500 kg y carga útil de hasta 435 kg.
- Cama de unos 1,90 × 1,60 m, frigorífico de 90 litros, placa de inducción, fregadero, inodoro portátil y casi 2,6 m³ de almacenamiento.
- Dos de las cuatro plazas se pueden desmontar.
La calefacción Trumaⓘ Eezy ofrece 450, 900 o 1.800 W y necesita corriente alterna de 230 V. Eifelland afirma que se alimenta directamente de la batería de alta tensión, pero entre la batería y la calefacción sigue haciendo falta un inversor. La ficha pública del Interstar-e no confirma una toma V2L de serie, y Eifelland aún no ha explicado cómo funciona exactamente su sistema adicional. No existe una autonomía homologada para la autocaravana terminada: los 410 a 460 km corresponden a la furgoneta vacía.