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CMT 2026 Stuttgart: tendencias de camping y camper eléctrico Nissan Interstar-e

19.01.2026 17:42 1 min 2 fuentes ENG
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CMT 2026 Stuttgart: tendencias de camping y camper eléctrico Nissan Interstar-e
Fuente original: CamperStyle.de

En resumen

La CMT 2026 en Stuttgart presentó las tendencias clave de la vida en furgoneta y el nuevo camper eléctrico Nissan Interstar-e con batería de 87 kWh.

En la feria CMT 2026 de Stuttgart se dieron a conocer las principales tendencias para autocaravanas, caravanas y campers en 2026. Entre ellas se incluyen distribuciones personalizadas, control digital de sistemas mediante paneles táctiles y aplicaciones, la difusión de inodoros de separación seca y de vacío, y el uso de estructuras inflables para techos y toldos.

Además, Nissan junto con el socio Eifelland presentó el camper eléctrico Interstar-e basado en la furgoneta Interstar. Cuenta con una batería de 87 kWh, una carga útil de hasta 900 kg y un volumen de maletero de 2,6 m³. El equipamiento de serie incluye una garantía de cinco años y un paquete de asistencia al conductor.

Recopilado por OpenVan.camp de las fuentes publicas indicadas abajo, con traduccion y resumen asistidos por IA. Siempre enlazamos a la fuente original. La traduccion automatica puede diferir del original; consulta la fuente para los detalles importantes. Todas las imagenes y contenidos pertenecen a sus respectivos titulares de derechos. Informacion sobre derechos de autor

Fuentes de la historia

Tendencias de camping y vanlife en la feria CMT de Stuttgart

19.01.2026 AUTO BILD DEU Fuente original

Nissan presenta la furgoneta camper eléctrica Interstar-e en la feria CMT 2026

19.01.2026 CamperStyle.de DEU Fuente original
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En el salón CMT 2026 en Stuttgart, Nissan y el carrocero Eifelland presentaron una furgoneta camper basada en la Interstar. La novedad principal fue la versión eléctrica Interstar-e con una batería de 87 kWh, una autonomía anunciada de hasta 460 km y carga rápida en 25 minutos. El precio de la configuración básica ronda los 84.000 euros.

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El fabricante alemán Frankia, con sede en Oberhaid, reestructura radicalmente su programa: las series clásicas F-Line, Titan y Platin se descontinúan y son reemplazadas por nuevos modelos sobre chasis Mercedes-Benz Sprinter. Las nuevas Noctra Liner (desde 157.900 €) y Neo Liner (desde 124.900 €) se construyen sobre Sprinter, mientras que la edición de aniversario Together Edition (desde 119.900 € en versión con capuchina y desde 143.900 € en integral) y la Final Edition F-Line/Titan (desde 139.990 €) permanecen sobre Fiat Ducato. A partir de 2027, todas las autocaravanas Frankia serán de tracción delantera, eliminando la tracción trasera del programa.

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Dos accidentes ocurridos el miércoles por la mañana en la autopista A23 entre Heide y Albersdorf provocaron cortes temporales en ambos sentidos. Hacia las 10:15, una conductora de un Tesla perdió el control bajo una fuerte lluvia en dirección norte; el coche derrapó y chocó contra una autocaravana que circulaba por el carril derecho. El conductor de la autocaravana también perdió el control, se salió de la vía y chocó contra la barrera de protección. La conductora del Tesla y otra persona de la autocaravana resultaron heridas y fueron trasladadas a un hospital. En el carril contrario se produjo otro accidente cuando un Mercedes impactó contra la barrera, sin heridos. La circulación en dirección norte se restableció hacia las 12:15 tras las labores de retirada.

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