Reportar un problema

¿Cuál es el problema?

No se pudo adjuntar la captura — envíalo sin ella

Filtros

ARI 458 Pro: la autocaravana más pequeña de Alemania para montaje propio

04.04.2026 19:18 2 min 4 fuentes ENG
AUTO ZEITUNG DEU + 3 más
ARI 458 Pro: la autocaravana más pequeña de Alemania para montaje propio
Fuente original: CamperStyle.de

En resumen

La empresa alemana ARI Motors ha presentado la camper eléctrica 458 Pro, que afirma ser la autocaravana más pequeña de Alemania. Longitud entre 2,38 y 3,82 m (según la fuente). Motor eléctrico de 15 kW, autonomía hasta 230 km, velocidad máxima 70 km/h. Precio desde 25.530 € sin IVA (o 30.400 € según otra fuente).

ARI Motors ha comenzado a aceptar pedidos de la camper eléctrica 458 Pro, que la compañía califica como la autocaravana más pequeña de Alemania. La longitud del vehículo se reporta de forma dispar: algunas fuentes indican 2,38 m, otras 2,4 m, y otras 3,82 m. La altura interior es de 1,85 m, la superficie habitable de 2,8 m².

El motor eléctrico de 15 kW alcanza una velocidad máxima de 70 km/h y una autonomía de hasta 230 km. El equipamiento de serie incluye un panel solar, una batería adicional y depósitos de agua, pero no hay mobiliario interior: los compradores deben acondicionar el espacio ellos mismos.

El precio de partida varía: según una fuente es de 25.530 € sin IVA, según otra de 30.400 €. Los pedidos se aceptan a partir del 1 de mayo de 2026, con entregas previstas para mayo de 2026.

Recopilado por OpenVan.camp de las fuentes publicas indicadas abajo, con traduccion y resumen asistidos por IA. Siempre enlazamos a la fuente original. La traduccion automatica puede diferir del original; consulta la fuente para los detalles importantes. Todas las imagenes y contenidos pertenecen a sus respectivos titulares de derechos. Informacion sobre derechos de autor

Fuentes de la historia

Autocaravana mini Ari 458 Pro para autoconstructores

03.04.2026 AUTO ZEITUNG DEU Fuente original

ARI Motors presenta caravana eléctrica para autoconstrucción

31.03.2026 focus.de DEU Fuente original

ARI Motors ARI 458 Pro: Miniautocaravana eléctrica para autoconversión

31.03.2026 CamperStyle.de DEU Fuente original

ARI Motors lanza una autocaravana eléctrica para autoconstrucción

31.03.2026 ecomento.de DEU Fuente original
Sigamos en contacto

Sigue OpenVan.camp

Elige tu canal favorito

DE Germany — precios de combustible

Actualizado: 19.09.2026

Super E10

€2.32 /l

$2.66 · £1.99/l

161 de 167

más caro que el 96% de países

Super Plus 98

€2.42 /l

$2.78 · £2.07/l

96 de 101

más caro que el 94% de países

Diesel

€2.42 /l

$2.78 · £2.08/l

158 de 166

más caro que el 95% de países

Premium Diesel

€2.66 /l

$3.06 · £2.28/l

44 de 46

más caro que el 93% de países

LPG

€1.11 /l

$1.27 · £0.95/l

49 de 55

más caro que el 87% de países

Ruta popular

Distancia

Coste de combustible

~

Tiempo estimado

~

Visados y vehículo en esta ruta

Calculando las reglas de la ruta…

No hay pasaporte guardado: mostramos los más habituales. Toca el tuyo para calcular solo con él.

Calcular los días por fechas del viaje

Datos de referencia, no asesoramiento legal. Las normas cambian sin aviso — confírmelo en el consulado o en la frontera.

Test: ponte a prueba
Adivina el argot vanlife — 3 preguntas rápidas
1 / 3
Q1 En Alemania, ¿qué término conviene buscar para pernoctar con autocaravana fuera de un camping completo?

Mejores regiones en los próximos días

Baden-Wurtemberg +21°·28 km/h
91
Renania-Palatinado +23°·35 km/h
89
Sarre +21°·44 km/h
89
Hesse +23°·40 km/h
88
Evitar ahora
Turingia +19°·42 km/h
81

Puede que te interese

Todas las noticias

Se ha presentado el ARI 458 Pro, la autocaravana más pequeña de Alemania, basada en una furgoneta eléctrica. Mide 3,82 metros de largo, tiene un motor eléctrico de 20 CV, una velocidad máxima de 70 km/h y ofrece dos versiones de batería para 120-180 km y 180-230 km de autonomía. El modelo estará disponible para pedidos a partir de mayo de 2026 desde 25.530 euros sin IVA y está dirigido a minimalistas y autoconstructores.

Noticias de Germany

Todas las noticias

Malibu promociona su nueva furgoneta camper Relax 640 LE R sobre Fiat Ducato con un precio de partida de 57.200 euros, pero este precio no incluye un paquete de equipamiento obligatorio. Con uno de los tres paquetes (Active, Ambition o Exclusive), el precio mínimo es de 65.040 euros. En la configuración base Active, el vehículo se ofrece en blanco con motor de 140 CV y transmisión manual.

El conductor profesional Tobias Wagner, conocido en internet como Elektrotrucker, partirá el 20 de septiembre desde IAA Transportation 2026 en Hannover, Alemania, en un camión Mercedes-Benz eActros 600 convertido con un módulo habitable Bliss Mobil. La ruta de unas 28.000 millas recorrerá más de 30 países en cinco continentes durante aproximadamente un año, con un objetivo de no más de 80 paradas de carga. El vehículo aspira a una autonomía de 621 millas por carga, aproximadamente el doble del alcance normal del eActros 600 a plena carga. El precio del vehículo de expedición es de aproximadamente 796.600 dólares, impuestos incluidos.

LMC ha presentado la caravana e:dero 350 D, diseñada para ser remolcada por vehículos eléctricos. El modelo 2027 mide 4,79 m de largo, 2,23 m de ancho y 2,53 m de alto, con un peso en vacío de 613 kg y un peso máximo autorizado de 1.100 kg, reducible a 750 kg. Carece de baño y cocina, pero incluye provisiones para añadirlos. Los precios comienzan en 13.490 €, y la unidad exhibida en el Salón Caravaning de Düsseldorf 2026 tenía un precio de 15.580 €.

El sábado por la tarde, una autocaravana clásica se incendió en la autopista A952 cerca del cruce de Starnberg. Un conductor de 37 años de Múnich notó olor a quemado y se detuvo en un arcén, tras lo cual salió humo denso del compartimento del motor y el vehículo se incendió. Los bomberos extinguieron el fuego, pero solo quedó el chasis. Según la policía, los daños se estiman en unos 40.000 euros y la A952 estuvo cerrada durante media hora.

En el comercio de caravanas alemán, varios concesionarios tradicionales han presentado recientemente concurso de acreedores, lo que genera riesgos para los compradores en cuanto a servicio y garantías. Según DCHV, el problema principal no es la falta de clientes, sino los altos niveles de stock, la presión sobre los precios y la financiación. CIVD describe el sector en general como robusto, citando matriculaciones estables y un creciente turismo de camping.

Sugerir noticia o evento

Enviado a moderación

Publicamos solo extractos y fuentes. Al enviar aceptas nuestras políticas.

Instalar OpenVan.camp

Obtén acceso rápido y lectura sin conexión.

→ Ver glosario