El Ministerio de Asuntos Exteriores alemán endurece las recomendaciones de viaje para Suecia por robos en autocaravanas

Un hotel en Halland ha solicitado construir una zona para autocaravanas. Si se aprueba, podría estar lista para el próximo verano.

En abril de 2026 se registraron 854 autocaravanas en Suecia, frente a las 609 de abril de 2025. En lo que va de 2026 se han registrado 1.887 autocaravanas, un 61,6% más que las 1.168 del mismo periodo del año anterior, según estadísticas del sector. Los propietarios denuncian la falta de plazas para pasar la noche: una propietaria afirma que hay que llegar a las nueve de la mañana para conseguir sitio.

Según una encuesta de Svensk Camping, las reservas para la temporada actual superan las del año récord 2025. Casi una de cada dos empresas asociadas informa de una mejora en las reservas y una fuerte demanda tanto de huéspedes suecos como internacionales. Mikael Andersson, presidente de la sección de Södermanland del Caravan Club de Suecia, fue encontrado en el camping de Löt, en Strängnäs, donde ejercía de anfitrión.

Según la Asociación Sueca de Caravanas y Autocaravanas (HRF), las matriculaciones de autocaravanas nuevas en Suecia aumentaron un 46% en 2025 en comparación con 2024, mientras que las de caravanas disminuyeron. En el país hay alrededor de 425.000 caravanas registradas y unas 300.000 autocaravanas. El presidente de HRF, Per Nilsson, atribuye la tendencia a un cambio en Europa: la gente quiere moverse más y considera que la autocaravana es más práctica. Magnus Hartwall, que ha probado ambas, prefiere la caravana porque al conducir una autocaravana se oía ruido de los armarios.

Propietarios de campings en Suecia han presentado una denuncia contra las áreas municipales para autocaravanas, alegando que crean competencia desleal. Sostienen que, con la nueva ley, estos espacios municipales ofrecen servicios a precios que los campings privados no pueden igualar. La denuncia busca eliminar o modificar el funcionamiento de estas áreas.

Hans y Robert Jakobsson, de Katrineholm, han convertido un autobús Scania de 2003 en una autocaravana de más de 18 metros, probablemente la más larga de Europa. Anunciada por 1,2 millones de coronas suecas, cuenta con 16 paneles solares de 250 W cada uno, placa de inducción, lavadora y calefacción por aire. En Suecia se puede conducir con permiso de clase B expedido antes de 1996, pero en el extranjero se requiere permiso de autobús.