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Un mes después del terremoto de Kumamoto, una madre de dos hijos en la localidad de Hikawa dijo que siguen durmiendo en el coche porque los niños tienen miedo de los espacios interiores y no pueden dormir tranquilos de otra manera. Admitió que está llegando a su límite.
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Un mes después del terremoto de Kumamoto, una madre de dos hijos en la localidad de Hikawa dijo que siguen durmiendo en el coche porque los niños tienen miedo de los espacios interiores y no pueden dormir tranquilos de otra manera. Admitió que está llegando a su límite.
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Actualizado: 22.08.2026
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Las ventas de autocaravanas caen por tercer año en Alemania y Vanever quiebra. Además: nueva área de vaciado en Tenerife.
Dos años sobre ruedas con la gata Zhuzhu — y ni un solo día en que hayamos querido volver. Contamos cómo es la vida cotidiana en una autocaravana: dónde conseguir agua, cómo funciona la calefacción, qué hacer con la electricidad y cómo encontrar aparcamientos. 7 países, cientos de lugares y una experiencia honesta — desde las curvas de montaña de Turquía hasta la costa de Montenegro.
Revisión exhaustiva de todos los tipos de inodoros para autocaravanas y campers: casete, portátil, gravedad, vacío, macerador, dry flush, sellado, incineración, compostaje y separación. Comparación de modelos, consumibles, instalación y costes anuales.
El terremoto de Kumamoto de 2016 mostró los peligros de dormir en coches: síndrome de clase económica y muertes. Las autoridades desarrollaron un sistema de seguimiento y recomendaciones.
Japan
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En la prefectura de Kumamoto, evacuados viven en coches por el calor. Voluntarios de minori ayudan. En Hikawa, una mujer de 70 años murió por posible golpe de calor.
Tras el terremoto de Kumamoto, una familia con un hijo con autismo severo optó por dormir en su coche en lugar de ir a un refugio de evacuación. La decisión se debió a la preocupación de que el comportamiento del niño pudiera molestar a otros y causarle estrés. La familia enfrenta dificultades para acceder a refugios y a la distribución de alimentos, ya que no pueden hacer cola y temen reacciones de pánico.
El 20 de agosto, el hotel ALPHA BASE Tsuda, compuesto por seis remolques privados, abrió en el Alpha Tsuda Country Club en Sanuki, prefectura de Kagawa. Cada remolque tiene capacidad para hasta cinco huéspedes y está equipado con sauna privada, jacuzzi al aire libre y terraza de madera. Las tarifas comienzan en 16.620 yenes por remolque para dos personas. El hotel también está disponible para quienes no juegan al golf.
Las tiendas Daiso ofrecen accesorios para dormir en el coche con precios de 110 a 550 yenes. Entre ellos, una cortina magnética para ventana por 110 yenes y una mesa plegable por 550 yenes. La cortina puede no ajustarse a todos los vehículos, mientras que la mesa soporta hasta 15 kg.
Green Energy & Company se ha convertido en socio de recursos de Kamiyama College y ha instalado una casa rodante autosuficiente en su campus para emprendedores y conferenciantes. La unidad cuenta con paneles solares (3,52 kW) y una batería (10 kWh) y también servirá como instalación de aprendizaje práctico para los estudiantes. Es el primer proyecto de la iniciativa ASOBOX Connect; la casa rodante se proporciona al colegio de forma gratuita durante cinco años.
Murakami ha presentado una autocaravana de especificación de pesca basada en el Suzuki Hustler, con una extensión trasera operada por botón que agranda el área de dormir. El diseño busca ofrecer un espacio nocturno cómodo para los pescadores manteniendo el tamaño compacto del vehículo. El precio y la fecha de lanzamiento no se han anunciado.
Toyota Mobility Kanagawa ha presentado la autocaravana compacta Alto Piano Mini, construida sobre la base del Toyota Pixis Van. El vehículo mide 3395×1475×1890 mm, lo que permite acceder a aparcamientos de varias plantas con limitación de altura. El interior tiene cuatro plazas y se convierte en una cama doble de 1940×1200 mm. Hay tres opciones de color bitono, además de opciones como mosquitera, cortinas y una estación de energía portátil EcoFlow Delta 2.
La ídolo japonesa y experta en supervivencia Kahonan Sabaidoru realizó un experimento de 72 horas durmiendo en un coche sin electricidad, gas ni agua. Destacó tres puntos clave: garantizar un sueño cómodo, crear privacidad y prepararse para el calor y el frío. Recomendó estacionar en una superficie plana, usar cortinas o cartón para las ventanas, y llevar abanicos, toallitas refrescantes, calentadores de manos y fuentes de energía portátiles.
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