La empresa finlandesa Karoo mostró en el Caravan Salon 2026 un prototipo de caravana con diseño aerodinámico que reduce la resistencia del aire en aproximadamente un 50% en comparación con las caravanas convencionales. Al remolcarla con un coche eléctrico, el consumo es de unos 30 kWh por cada 100 km; durante una prueba de Helsinki a Noruega pasando por Laponia, se realizaron paradas de carga cada 250 km. La caravana mide 5,30 m de largo y 2,09 m de ancho, con plazas para dormir cuatro personas. El peso en vacío es de 1050 kg, y completamente equipada de 1300 kg; el equipo pretende reducir otros 100 kg. El precio base es de aproximadamente 37.000 euros, y con los opcionales habituales ronda los 45.000 euros. La producción comienza a principios del próximo año, con las primeras entregas antes de la temporada de verano de 2027.