Concepto de autocaravana eléctrica sobre plataforma Evolve

En el Caravan Salon de Düsseldorf, Bimobil presentó la nueva autocaravana de expedición EX 270 basada en un chasis cabina Toyota Land Cruiser 79. El vehículo mide 580 cm de largo y 298 cm de alto. El módulo ofrece tres distribuciones, duerme hasta cuatro personas e incluye un depósito de agua limpia de 100 L, aguas grises de 67 L, doble batería de 180 Ah y calentador Truma Combi D. El peso bruto es de 4000 kg con 600 kg de carga útil. El precio en la feria fue de €259 769.

Malibu promociona su nueva furgoneta camper Relax 640 LE R sobre Fiat Ducato con un precio de partida de 57.200 euros, pero este precio no incluye un paquete de equipamiento obligatorio. Con uno de los tres paquetes (Active, Ambition o Exclusive), el precio mínimo es de 65.040 euros. En la configuración base Active, el vehículo se ofrece en blanco con motor de 140 CV y transmisión manual.

El conductor profesional Tobias Wagner, conocido como Elektrotrucker, partirá el 20 de septiembre desde Hannover en un camión Mercedes-Benz eActros 600 convertido con un módulo habitable Bliss Mobil. La ruta de unas 28.000 millas atravesará más de 30 países de cinco continentes durante aproximadamente un año; se prevén no más de 80 paradas de carga.

LMC ha presentado la caravana e:dero 350 D, diseñada para ser remolcada por vehículos eléctricos. El modelo 2027 mide 4,79 m de largo, 2,23 m de ancho y 2,53 m de alto, con un peso en vacío de 613 kg y un peso máximo autorizado de 1.100 kg, reducible a 750 kg. Carece de baño y cocina, pero incluye provisiones para añadirlos. Los precios comienzan en 13.490 €, y la unidad exhibida en el Salón Caravaning de Düsseldorf 2026 tenía un precio de 15.580 €.

El sábado por la tarde, una autocaravana clásica se incendió en la autopista A952 cerca del cruce de Starnberg. Un conductor de 37 años de Múnich notó olor a quemado y se detuvo en un arcén, tras lo cual salió humo denso del compartimento del motor y el vehículo se incendió. Los bomberos extinguieron el fuego, pero solo quedó el chasis. Según la policía, los daños se estiman en unos 40.000 euros y la A952 estuvo cerrada durante media hora.

En el comercio de caravanas alemán, varios concesionarios tradicionales han presentado recientemente concurso de acreedores, lo que genera riesgos para los compradores en cuanto a servicio y garantías. Según DCHV, el problema principal no es la falta de clientes, sino los altos niveles de stock, la presión sobre los precios y la financiación. CIVD describe el sector en general como robusto, citando matriculaciones estables y un creciente turismo de camping.