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Nissan y Eifelland presentan la autocaravana eléctrica Interstar en CMT 2026

13.01.2026 11:47 1 min 2 fuentes ENG
CamperStyle.de DEU + 1 más
Nissan y Eifelland presentan la autocaravana eléctrica Interstar en CMT 2026
Fuente original: CamperStyle.de

En resumen

En CMT 2026 en Stuttgart, Nissan y Eifelland presentaron una autocaravana basada en la Interstar, con la primera versión totalmente eléctrica Interstar-e y batería de 87 kWh.

En la feria CMT 2026 en Stuttgart, Nissan, junto con su socio Eifelland, presentó una autocaravana basada en la furgoneta Interstar. Por primera vez, está disponible una versión totalmente eléctrica, la Interstar-e, con batería de 87 kWh, así como una variante diésel.

Todos los modelos cuentan con una gran zona de dormir y una cocina. La autocaravana conserva sus características de carga: masa total de 3,5 toneladas y carga útil de hasta 900 kg.

Recopilado por OpenVan.camp de las fuentes publicas indicadas abajo, con traduccion y resumen asistidos por IA. Siempre enlazamos a la fuente original. La traduccion automatica puede diferir del original; consulta la fuente para los detalles importantes. Todas las imagenes y contenidos pertenecen a sus respectivos titulares de derechos. Informacion sobre derechos de autor

Fuentes de la historia

Nissan presenta la furgoneta camper Interstar eléctrica en la feria CMT 2026

13.01.2026 CamperStyle.de DEU Fuente original

Eifelland presentará una furgoneta camper Nissan Interstar en la CMT 2026

12.01.2026 auto-medienportal.net DEU Fuente original
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En el salón CMT 2026 en Stuttgart, Nissan y el carrocero Eifelland presentaron una furgoneta camper basada en la Interstar. La novedad principal fue la versión eléctrica Interstar-e con una batería de 87 kWh, una autonomía anunciada de hasta 460 km y carga rápida en 25 minutos. El precio de la configuración básica ronda los 84.000 euros.

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El fabricante alemán Frankia, con sede en Oberhaid, reestructura radicalmente su programa: las series clásicas F-Line, Titan y Platin se descontinúan y son reemplazadas por nuevos modelos sobre chasis Mercedes-Benz Sprinter. Las nuevas Noctra Liner (desde 157.900 €) y Neo Liner (desde 124.900 €) se construyen sobre Sprinter, mientras que la edición de aniversario Together Edition (desde 119.900 € en versión con capuchina y desde 143.900 € en integral) y la Final Edition F-Line/Titan (desde 139.990 €) permanecen sobre Fiat Ducato. A partir de 2027, todas las autocaravanas Frankia serán de tracción delantera, eliminando la tracción trasera del programa.

El artículo describe las primeras vacaciones familiares en una autocaravana Ahorn Camp A690 con un niño de dos años. Durante el viaje a los Países Bajos, el niño se quejó del ruido del Renault Master, que según la autora no es silencioso. La autora considera aceptable el nivel de ruido, señalando que otras autocaravanas pueden traquetear más, pero un gran alcove no es un sueño silencioso. La pregunta principal es si la Ahorn A690 es el vehículo adecuado para una familia con un niño y si sobrevivirán al viaje.

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