Presentan en Moscú una autocaravana retro basada en el Volga Trofim

En Rusia se ha presentado una autocaravana construida sobre un autobús PAZ-3206 de 2012. El coste de la conversión fue de 500.000 rublos, la modificación de 1.200.000 rublos, precio total 1.700.000 rublos. La autocaravana cuenta con cocina, baño con ducha, dos plazas para dormir, paneles solares, toldo retráctil y una autonomía de hasta 1000 km. Técnicamente, tiene un motor de gasolina ZMZ V8 de 136 CV, equipo de GLP, tracción total con ejes y unidades del GAZ-66, velocidad máxima de 95 km/h. Legalmente, el autobús se recalifica de la categoría D a la categoría C.

La empresa rusa GALANDETS ha presentado una autocaravana con un peso máximo de 750 kg, lo que permite remolcarla con la mayoría de turismos sin restricciones. El modelo incorpora suspensión neumática con un recorrido de hasta 20 cm controlada mediante tableta o smartphone, ventanas panorámicas con calefacción, conversión eléctrica de cama a sofá y sistema de hogar inteligente. La zona habitable tiene capacidad para cuatro personas y la cocina incluye un frigorífico de 80 litros y una placa de gas. La energía se suministra mediante paneles solares de hasta 1 kW y baterías LiFePo4 de 200 Ah. El interior puede transformarse en un compartimento de carga de 2,5×1,35 a 4×1,35 m para transportar motocicletas.

En la comunidad oficial de UAZ se publicó una foto de una autocaravana construida sobre la base del modelo Cargo. Durante seis años, un viajero equipó la furgoneta con calefactor, nevera, cocina de gas, depósito de agua de 70 litros, cama de 209×135 cm, batería adicional, inversor de 220 V y tres paneles solares. Para el todoterreno se instalaron suspensión reforzada, neumáticos de 35 pulgadas, dos cabrestantes, esnórquel y blindaje exterior. UAZ aclaró que en los nuevos Patriot solo se permite instalar sin aprobación adicional enganche de remolque, cabrestante, baca de expedición y escalera plegable; otras modificaciones requieren registro formal.

La planta de automóviles de Ulyanovsk ha presentado una autocaravana construida sobre el chasis del camión ligero Profi. La camper cuenta con baño con ducha, cocina, sofá plegable y cama elevable. Las imágenes se han publicado en el sitio web oficial del fabricante; los detalles técnicos no se han revelado. Se espera que el tren motriz siga siendo estándar: motor de gasolina de 2,7 litros y 150 CV, caja de cambios manual de cinco velocidades y tracción total con caja de transferencia y reductora. UAZ lanzó anteriormente la serie de autocaravanas Baikal basada en el Bukhanka, desarrollada inicialmente para el mercado europeo.

Del 25 al 27 de septiembre, en la finca Grebnevo, en la región de Moscú, se celebrará el festival AVTODOMFEST dedicado al autoturismo, el camping y el caravaning. En el espacio expositivo Piligrim-EXPO, fabricantes rusos presentarán autocaravanas, caravanas y módulos residenciales, así como equipamiento y accesorios para viajes autónomos. El 26 de septiembre, en el marco del festival, se celebrará una mesa redonda titulada 'Autocaravanas en Rusia: estatus legal, seguridad y desarrollo de infraestructura' en formato de discusión abierta. La entrada es libre y gratuita, y el registro de participantes está abierto en el sitio web del festival.

En el mercado ruso se ha presentado una autocaravana basada en el UAZ Patriot, fabricada íntegramente con componentes nacionales. El modelo tiene capacidad para cuatro personas, mide 5400×2100×3100 mm y su módulo pesa hasta 2350 kg. La versión básica Standard incluye calefactor autónomo, caldera diésel, placa de inducción, nevera de 95 litros, ducha con inodoro químico, panel solar de 600 W y dos baterías de gel de 100 Ah; las versiones Optima y Lux añaden enganche, toldo, aire acondicionado, televisor, estación de energía portátil, lavadora y cafetera. Las plazas para dormir miden 1900×1400 y 1850×1000 mm, con un baño separado.