Lancy — VanSky 97 (Ideal)

2025 waren in der Schweiz 110'368 Wohnmobile zugelassen – ein Rekord, wie die Statistik von BFS und ASTRA zeigt. Das hohe Angebot belebt den Occasionsmarkt, Käufer achten stärker auf Zustand, Kilometerstand und Servicehistorie. Auto-Wohnmobil-Ankauf beobachtet, dass Verkäufer vermehrt schnelle und sichere Verkaufswege ohne Inserate und Verhandlungen suchen.

LiTime hat eine Serie von LiFePO4-Batterien vorgestellt, die speziell für den Einbau unter dem Sitz in europäischen Wohnmobilen und Kastenwagen entwickelt wurde. Im Mai wurde das Modell H168 mit einer Bauhöhe von 168 mm präsentiert, das den Austausch von Blei- oder AGM-Batterien ohne Veränderung der Innenraumaufteilung ermöglicht. Die Serie umfasst drei Kapazitätsklassen: 100 Ah (11,15 kg), 140 Ah und 320 Ah, alle mit Bluetooth-Überwachung und Zertifizierungen nach ECE-R10, CE, RoHS, UN38.3, FCC.

Die geopolitische Unsicherheit verändert das Reiseverhalten vieler Schweizer. Campingplätze, Ferienwohnungen und Jugendherbergen erwarten einen starken Sommer 2026. Die Buchungen bei TCS Camping liegen 14 Prozent über dem Vorjahr, bei Reka 9 Prozent und bei den Jugendherbergen knapp vier Prozent. Der Durchschnittspreis für eine Familiennacht auf einem Schweizer Campingplatz beträgt 55 Franken, über dem europäischen Mittel von 45 Franken, aber der Preisanstieg von drei Prozent fällt moderater aus als im europäischen Durchschnitt.

Hersteller von Elektroautos und Wohnwagen passen sich einander an. Moderne E-Autos wie der VW ID Polo (Anhängelast bis 1200 kg) und der BMW iX (bis 2,5 t) sind serienmäßig mit Anhängerkupplungen ausgestattet. Wohnwagen werden leichter und aerodynamischer: etwa der Knaus Yaseo (ab 913 kg) oder der Adria Avia Lite (660 kg). Allerdings halbiert der Anhängerbetrieb die Reichweite etwa, und das Laden erfordert an vielen Säulen das Abkoppeln des Wohnwagens.

Am 24. Mai 2026 geriet in Amden (Kanton St. Gallen) ein Wohnmobil in Brand. Eine 31-jährige Fahrerin bemerkte einen seltsamen Geruch, hielt auf einem Parkplatz an, woraufhin der Motorraum Feuer fing. Schaden: rund 15.000 Schweizer Franken, keine Verletzten.

Panama hat zwei Sondereditionen des auf dem Ford Transit Custom basierenden P10+ Campervans für 2027 vorgestellt. Die Limited Edition ist mit einem 2,0-Liter-Dieselmotor (136 PS), weißem Chassis, 2500-Watt-Dieselheizung, 600-Watt-Inverter, 185-Watt-Solarpanel und tragbarer Toilette ausgestattet. Die Sport Limited erhält einen 170-PS-Motor, graues Chassis mit mattschwarzem Dach, Moskitonetz-Kit und Kabinenverdunkelung. Beide Versionen bieten vier Schlafplätze, fünf Sitzplätze, drehbare Vordersitze, eine leichtere Rücksitzbank mit neuem Schiebesystem, Küchenzeile, 42-Liter-Kühlschrank, 50 Liter Frischwasser und eine Höhe von 2 Metern. Das Bordbatterie-Ladesystem wurde auf 22 Ampere aufgerüstet und ist mit Lithium-Batterien kompatibel. Preise werden noch bekannt gegeben.