Lancy — VanSky 97 (Ideal)

En 2025, Suiza registró un récord de 110.368 autocaravanas, según las estadísticas de BFS y ASTRA. El aumento de la oferta en el mercado de segunda mano hace que los compradores se fijen más en el estado, el kilometraje y el historial de mantenimiento. Auto-Wohnmobil-Ankauf señala que los vendedores buscan cada vez más formas rápidas y seguras de vender, sin anuncios ni negociaciones prolongadas.

LiTime ha lanzado una serie de baterías LiFePO4 diseñadas para instalación bajo el asiento en autocaravanas y furgonetas camper europeas. En mayo, presentó el modelo H168 de 168 mm de altura, que facilita la sustitución de baterías de plomo sin modificar el espacio interior. La serie incluye tres capacidades: 100 Ah (11,15 kg), 140 Ah y 320 Ah, todas con monitoreo Bluetooth y certificaciones ECE-R10, CE, RoHS, UN38.3, FCC.

La inestabilidad geopolítica está cambiando los hábitos de viaje de los suizos. Los campings, apartamentos turísticos y albergues juveniles esperan una temporada de verano 2026 con alta demanda. Las reservas en TCS Camping aumentaron un 14% interanual, en Reka un 9% y en albergues casi un 4%. El coste medio de una noche familiar en un camping suizo es de 55 CHF, por encima de la media europea de 45 CHF, pero la subida de precios (+3%) es más moderada que la media europea.

Los fabricantes de vehículos eléctricos y caravanas se están adaptando mutuamente. Los EV modernos como el VW ID Polo (remolque hasta 1200 kg) y el BMW iX (hasta 2,5 t) vienen con enganches. Las caravanas se vuelven más ligeras y aerodinámicas: por ejemplo, la Knaus Yaseo (desde 913 kg) o la Adria Avia Lite (660 kg). Sin embargo, el remolque reduce la autonomía aproximadamente a la mitad, y la carga requiere desenganchar el remolque en muchas estaciones.

El 24 de mayo de 2026, una autocaravana se incendió en Amden (cantón de San Galo). Una conductora de 31 años notó un olor extraño, se detuvo en un estacionamiento y el compartimento del motor se incendió. Daños: unos 15.000 francos suizos, sin heridos.

Panama ha presentado dos ediciones especiales de la autocaravana P10+ basada en la Ford Transit Custom para 2027. La Limited Edition cuenta con motor diésel 2.0 L (136 CV), carrocería blanca, calefacción diésel de 2500 W, inversor de 600 W, panel solar de 185 W y baño portátil. La Sport Limited ofrece motor de 170 CV, carrocería gris con techo negro mate, kit de mosquitera y oscurecimiento de cabina. Ambas versiones tienen cuatro plazas para dormir, cinco asientos de viaje, asientos delanteros giratorios, banco trasero aligerado con nuevo mecanismo deslizante, cocina, nevera de 42 L, depósito de agua de 50 L y altura de 2 m. El sistema de carga de batería se ha mejorado a 22 A y es compatible con baterías de litio. Precios por anunciar.