Fleurette
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Der französische Hersteller Fleurette hat sein Wohnmobil-Programm für die Saison 2027 überarbeitet. Alle neuen Fahrzeuge erfüllen die GSR2-Norm und sind mit Fahrassistenzsystemen ausgestattet. Das Sortiment umfasst drei kompakte Teilintegrierte der Baureihe Migrateur mit 2,23 m Breite, vier geräumige Magister-Modelle (darunter der neue 70 LJG unter 7 m Länge), zwei teilintegrierte Elister auf Mercedes-Sprinter-Fahrgestell und vier vollintegrierte Discover auf Fiat-Ducato- und Fiat-AL-KO-Fahrgestellen. Das im Vorjahr eingeführte Wellness-Paket ist erneut für ausgewählte Modelle erhältlich.
Fleurette hat sein Wohnmobil-Programm für 2027 überarbeitet und ergänzt es um den neuen teilintegrierten Magister 70 LJG mit zwei Einzelbetten sowie zwei neue vollintegrierte Discover-Modelle mit 7,19 m Länge. Die Sonderserie Wellness umfasst nun sechs Modelle auf Fiat Ducato mit 140 PS. Die Preise für teilintegrierte Wellness-Modelle beginnen bei 78.930 €, die vollintegrierten Modelle starten bei 113.900 €. Die neuen Discover 72 LMF und 72 LJG sind ab 102.230 € bzw. 103.230 € erhältlich. Die Preise gelten zum 1. Oktober 2026 und können sich im Laufe der Saison ändern.
Le Monde du Camping-Car veröffentlicht in Ausgabe 386 Tests von vier Wohnmobilen des Modelljahrs 2027: Notin Envol E719 CF, Fleurette Migrateur 69 LJG Wellness, Le Voyageur Heritage LVHX 7.9 GJF und Carthago C2-Tourer I 143 KB-LE. Der Carthago C2-Tourer I 143 KB-LE ist 6,99 m lang und 2,17 m breit und basiert auf einem 3,5-Tonnen-Al-Ko-Chassis. Die 116-seitige Ausgabe kostet 5,95 €.
Die französische Unternehmensgruppe Fleurette-Florium erweitert ihr Angebot an teilintegrierten Wohnmobilen für 2027 um das Modell Magister 70LJG (Marke Fleurette) bzw. Mayflower 70LJG (Marke Florium). Das Fahrzeug ist 6,97 m lang und bietet Einzelbetten sowie eine Heckgarage. Es ist ausschließlich in der Wellness-Edition erhältlich, die serienmäßig eine 150-Ah-Lithiumbatterie, einen 158-Liter-Kompressorkühlschrank, vollständige LED-Beleuchtung und Möbel in Walnuss- oder Eschenoptik umfasst. Die Standardkonfiguration bietet 4 Sitz-, 5 Ess- und 3 Schlafplätze, optional erweiterbar auf 4 Schlafplätze mit einem elektrischen Hubbett.
Fleurette Constructeur hat die Teilintegrierten Florium Belixter 2027 auf Mercedes-Benz Sprinter-Fahrgestell vorgestellt. Die 7,30 m langen und 2,30 m breiten Modelle sind in zwei Grundrissen erhältlich: mit Einzelbetten (73LJG) oder mit Zentralbett (73LMF). Zur Serienausstattung gehören ein höhenverstellbarer Garage, elektrische Abwasserentleerung, 150-W-Solarpanel, 150-Ah-Lithiumbatterie und 22-A-Ladegerät. Der Motor ist ein 150-PS-Diesel mit Schaltgetriebe; Automatik ist optional. Preise wurden nicht genannt.
Der Camping-car club Fleurette Florium hielt sein nationales Frühjahrstreffen in Uzès ab. 50 Wohnmobile, die etwa 100 Personen repräsentieren, ließen sich für eine Woche neben dem Parkplatz Pompidou nieder. Der Bürgermeister kündigte die Absicht an, auf dem Gelände einen Wohnmobilstellplatz mit 80 Stellplätzen zu schaffen.
Der französische Hersteller Fleurette hat das kompakte Wohnmobil 60 LG vorgestellt. Das 5,99 Meter lange Modell verfügt über einen 140 PS starken Fiat Multijet 2.2 Motor, eine separate Duschkabine und drei Schlafplätze. Der Startpreis für ein neues Fahrzeug liegt bei etwa 75.000 Euro.
Etrusco erhält iF Design Award 2026 für Innenräume. Adria Alpina Colorado ist Europas teuerstes Wohnmobil ab 51.300 Euro, Mobilvetta Kea I86 kostet rund 93.000 Euro.
Auf der Messe Nortur werden Luxus-Wohnmobile mit Preisen über 100.000 Euro ausgestellt. Ein Modell von Nómadas Life kostet 137.000 Euro und verfügt über Allradantrieb und einen 180 PS Motor, während ein Mercedes-Wohnmobil von Fleurette bei fast 130.000 Euro liegt. Die Verkäufer verzeichnen eine wachsende Nachfrage nach solchen Modellen, insbesondere außerhalb Spaniens aufgrund geringerer Steuerlast.