Neue vernetzte Wohnmobil-Servicestation in Cerdon eröffnet

In Frankreich haben 15 Wohnwagen einen Parkplatz an der Talstation der Téléphérique du Salève in Étrembières nahe Genf blockiert, wodurch die Seilbahn auf den Mont Salève zwei Tage lang stillstand. Bürgermeister Nicolas Tereins erklärte, der Betrieb sei eingestellt worden, weil Busse nicht mehr an der Station halten konnten. In der Hochsaison nutzen bis zu 1.000 Menschen pro Tag die Bahn, der Ausfall verursachte geschätzte 10.000 Euro Einnahmeverlust. Die Seilbahn soll am Mittwoch wieder öffnen, der Betreiber arbeitet an Parkalternativen.

Am 16. August besetzten rund 250–300 Wohnwagen ein privates Grundstück neben dem Sportplatz Laurent-Ricci in Saint-André-de-Cubzac, was in sozialen Medien Reaktionen auslöste. Bürgermeister Mickaël Courseaux erklärte, dass die Aufstellung ohne Genehmigung der Gemeinde und des Eigentümers erfolgte. Die Gruppe hatte ursprünglich geplant, zu einem Platz im Becken von Arcachon zu fahren, was jedoch aufgrund von Bränden nicht möglich war. Die Behörden ergriffen Maßnahmen zur Sicherheit, Abfallentsorgung und begannen Verhandlungen über eine Entschädigung. Der Bürgermeister schlug außerdem vor, den Departementsplan für die Unterbringung von Reisenden zu überarbeiten.

Das Verwaltungsgericht erklärte die höhenbegrenzenden Tore und wohnmobilspezifischen Parkverbote in La Faute-sur-Mer und Longeville-sur-Mer (Vendée) für illegal. Die Tore in La Faute-sur-Mer müssen entfernt werden, da sie nicht durch eine reale Gefahr gerechtfertigt waren. In Longeville-sur-Mer wurden die Schilder annulliert, weil das Piktogramm nicht in der französischen Straßenverkehrsordnung existiert und das Verfahren fehlerhaft war. Das Gericht stellte klar, dass Wohnmobile beim Parken wie Autos behandelt werden, erlaubte aber gezielte Einschränkungen bei korrekter Umsetzung. In der Saison 2023-2024 wurden in Frankreich 25.629 Wohnmobile neu zugelassen.

Französische Gemeinden installieren Höhenbegrenzer, um Wohnmobile von normalen Parkplätzen fernzuhalten, aber solche Maßnahmen sind nicht immer legal. Im Jahr 2024 ordnete ein Verwaltungsgericht in Nantes an, dass zwei Gemeinden in der Vendée (Longeville-sur-Mer und La Faute-sur-Mer) Barrieren und Schilder entfernen und jeweils 1.500 Euro Verfahrenskosten an den CLC zahlen müssen. Im April 2026 bestätigte jedoch ein Gericht in Bordeaux eine Parkbeschränkung für Wohnmobile in Royan und nannte Verkehrssicherheit und Küstenschutz als Gründe. Wohnmobile werden als Fahrzeuge der Klasse M1 eingestuft, aber das gewährt kein uneingeschränktes Parkrecht und erlaubt auch nicht das Campen oder Übernachten außerhalb ausgewiesener Bereiche.

Am Dienstag, dem 25. August 2026, brach in Les Sorinières, einer Gemeinde südlich von Nantes (Loire-Atlantique), ein Feuer in einem Wohnwagen aus. Die außer Kontrolle geratenen Flammen griffen auf eine Hecke aus Nadelbäumen und dann auf ein Wohngebäude über. Die Bewohner von mindestens sieben Wohnungen müssen untergebracht werden.

In der Nacht zum 26. August griff in Thil nordwestlich von Toulouse ein Wohnmobilbrand auf ein Wohnhaus über. Drei Verletzte, zwei in kritischem Zustand.