Chinesischer Kreis Lishu eröffnet kostenlosen Wohnmobil-Stellplatz

Die Behörden von Shuicheng in der Provinz Guizhou haben einen detaillierten Leitfaden zum Parken von Wohnmobilen in der Stadt und Umgebung veröffentlicht. Das Dokument umfasst fünf offizielle Stellplätze, deren Lage, verfügbare Dienstleistungen (Wasser, Strom, Toiletten) und Gebühren. Die Preise reichen von kostenlosem Parken bis zu 20 Yuan pro Tag, mit monatlichen Zahlungsoptionen.

Auf einem Rastplatz in Guangxi, China, fing ein Wohnmobil aufgrund einer elektrischen Überlastung Feuer. Zwei Militärpolizisten evakuierten den Fahrer, entfernten Sauerstoff- und Gasflaschen aus dem Fahrzeug und löschten das Feuer mit Feuerlöschern. Eine nahegelegene Tankstelle stellte ein Explosionsrisiko dar.

Auf dem Weg zum Mingsha-Berg erzählte eine Gruppe älterer Menschen, dass sie seit drei Jahren mit Wohnmobilen reisen. Sie stellten fest, dass das Leben keine Pausen erfordert, sondern nur die Wahl einer Route und das Weiterfahren.

Seit dem 20. September hat das Bayinbuluk-Naturschutzgebiet in Xinjiang die Einfahrt für private Fahrzeuge eingestellt. Grund ist die Straßensanierung auf dem Abschnitt AK30+300–AK35+700 (Barun-Tempel-Bereich). Am 13. September war ein Pilotprogramm mit einem Tageslimit von 50 Fahrzeugen und Gebühren von 65 Yuan Eintritt plus 310 Yuan für ein 5-Sitzer-Auto oder 434 Yuan für ein 7-Sitzer-Auto gestartet worden. Bereits gekaufte Tickets werden zurückerstattet.

Ein Artikel stellt einen Reiseführer für den Liupan-Berg in Ningxia, China, vor, der sich auf Sommerausflüge, Familienreisen und Autoreisen konzentriert. Er behandelt 10 Hauptattraktionen, darunter den Honghua-Wald, das Yehe-Tal und die Longtangou-Wasserfälle, mit Details zu Routen, Eintrittspreisen und Unterkunftsmöglichkeiten. Praktische Tipps umfassen die Notwendigkeit eines Allradfahrzeugs und Schneeketten im Winter, mit einem Kraftstoffbudget von etwa 600 Yuan für 400 km.

Eine Bewohnerin von Shandong konnte ihr Wohnmobil nach Eingreifen von Medien und Marktaufsicht zulassen. Das Problem entstand durch individuelle Innenumbauten, die nicht den offiziellen Fahrzeugspezifikationen entsprachen. Der Hersteller entschädigte die Verluste und übernahm die Zulassungsgebühren.