Ein Ford Maverick XLT von 2025 absolvierte eine fünfwöchige Reise über 10 460 km mit einem Wohnwagen Forest River R-Pod 171 mit 1450 kg Gewicht. Der Pickup mit 2,0-Liter-EcoBoost und 4K-Tow-Paket bewältigte Steigungen von über 7 % und mehrfache Überquerungen der Kontinentalscheide problemlos. Der gemeldete Verbrauch in den Bergen lag bei 15–16 mpg. Nervös wurde der Fahrer nur durch Seitenwinde bei Cheyenne, Wyoming, mit Böen von 40–50 mph, die die Straße sperrten.