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Bloggerin teilt Stauraum-Konzept im Camper für Reise mit zwei Kindern

16.09.2026 00:30 1 Min 1 Quelle ENG
sina.cn ZHO

Ein Beitrag auf Sina News beschreibt eine fünftägige Camper-Reise mit zwei Kindern. Die Autorin teilte das Gepäck in vier Kategorien ein: Bettwäsche, Kleidung und Schuhe, Küchenutensilien und Kleinteile. Während der Fahrt werden Matratze, Laken und Decke im hinteren Fach verstaut, Kleinteile auf dem Beifahrersitz; beim Parken kommen drei Kleidertaschen unter die Rückbank, eine Aufbewahrungsbox und ein Toilettenzelt auf den Beifahrersitz. Küchenutensilien und Lebensmittel werden im vorderen Kofferraum aufbewahrt. Der Beitrag betont, dass Kinder mit angelegtem Sicherheitsgurt auf der Rückbank sitzen müssen und dass Schlafen im Fond während der Fahrt verboten ist.

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Bloggerin teilt Stauraum-Konzept im Camper für Reise mit zwei Kindern

16.09.2026 sina.cn ZHO Originalquelle
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CN China

Ein Artikel auf dem chinesischen Portal Sina diskutiert die Herausforderungen, denen Reisende gegenüberstehen, die Autos mit provisorischen Schlafgelegenheiten (Schlafautos) nutzen. Der als '爱折腾的一个秋' bekannte Autor teilt persönliche Erfahrungen und listet Punkte auf, die vor einer solchen Reise zu bedenken sind. Der Beitrag wurde am 14. August 2026 veröffentlicht und enthält Hashtags zu Roadtrips.

Der Artikel untersucht, für welche Reisendengruppen das Campen im Auto (床车) geeignet ist. Dazu gehören preisbewusste Touristen, die Flexibilität der Route schätzen, Besitzer von Elektrofahrzeugen mit V2L-Funktionen, Familien mit Kindern und Haustieren sowie Minimalismus-Befürworter. Daten: Aufblasbare Automatratzen wurden über 600.000 Mal verkauft, und die Ersparnis bei der Unterkunft über 23 Tage kann 10.000 Yuan erreichen.

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Geely Remote hat den X-VAN Camper auf Basis seines elektrischen Super VAN auf den Markt gebracht. Der Preis beträgt 269.900 Yuan. Die Abmessungen sind 5018/1980/2140 mm bei einem Radstand von 3100 mm. Der Innenraum bietet eine 2+2+2-Anordnung, die Vorder- und Zweitsitze lassen sich um 180 Grad drehen, und die rechte Seite hat eine Schiebetür ohne B-Säule. Ein Aufstelldach bietet ein Doppelbett. Angetrieben wird der Camper von einem vorderen Elektromotor mit 170 kW, kombiniert mit einer Lithium-Eisenphosphat-Batterie von Gotion High-tech. Die CLTC-Reichweite beträgt 460 km. Zudem ist eine mobile Stromstation mit 3,3 kW verfügbar.

Die Marke Ruifu von Chery hat ihr erstes Wohnmobil auf Basis eines leichten Lkw vorgestellt, den N6 Pro. Das Modell wird vom 19. bis 21. September 2026 auf der Chengdu Caravan-Messe ausgestellt. Es basiert auf einem HOWO Commander Pro Fahrgestell mit Weichai-Motor und 8-Gang-Automatikgetriebe und verfügt über eine 25,6-V-Lithiumbatterie mit 628 Ah (ca. 16 kWh), 2480 W Solarmodule, einen 400-L-Frischwassertank und einen 150-L-Grauwassertank. Die Abmessungen betragen 5998×2540×3290 mm, sodass es mit einem normalen Führerschein der Klasse C gefahren werden darf. Der Preis liegt zwischen 300.000 und 500.000 Yuan.

Seit April haben Hunderte von Wohnmobilen den Baili-Dujuan-Campingplatz in Bijie, Provinz Guizhou, angefahren und eine saisonale Gemeinschaft gebildet. Durchschnittstemperaturen um 19 °C ziehen Rentner, Familien und Langzeitreisende an, die Erleichterung von der Hitze suchen. Die täglichen Parkgebühren liegen je nach Stellplatz und Versorgungsanschluss zwischen 10 und 68 Yuan. Platzmanagerin Chen Yan schätzt, dass etwa 42 % drei bis vier Monate bleiben, während nur etwa 10 % weniger als einen Monat bleiben. In der Hochsaison von Mai bis September finden auf dem Campingplatz Gemeinschaftsbankette, Lagerfeuerpartys und Aufführungen statt.

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Der chinesische Technologiekonzern Xiaomi hat den Skynomad N90 Max Studio vorgestellt, einen elektrischen Campervan auf Basis des Luxus-SUV Skynomad N90 Max. Das Modell verfügt über ein elektrisches Aufstelldach, einen wandelbaren Innenraum und einen Range-Extender-Antrieb. Der Preis in China liegt bei 299.900 Yuan, die Auslieferung soll Ende 2026 beginnen, zunächst nur auf dem chinesischen Markt. Die kombinierte Reichweite nach CLTC beträgt 1.688 Kilometer dank eines 1,5-Liter-Turbomotors als Range-Extender, die rein elektrische Reichweite liegt bei 462 Kilometern. Der SUV ist 5,28 Meter lang und 1,99 Meter breit, der Radstand beträgt 3,08 Meter; mit ausgefahrenem Dach wächst die Innenhöhe auf 2,29 Meter. Das Dachbett ist bis zu 1,94 Meter lang und trägt 200 Kilogramm, die zweite Sitzreihe verwandelt sich in 30 Sekunden in ein Bett.

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