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Kommunen sollen nicht mit Campingunternehmen konkurrieren

04.09.2026 03:30 1 Min 1 Quelle ENG
dagenssamhalle.se SWE
Kommunen sollen nicht mit Campingunternehmen konkurrieren
Originalquelle: dagenssamhalle.se

Schweden verzeichnete 2025 ein Rekordjahr für Camping mit 17,3 Millionen Übernachtungen, so Svensk Camping. Die Nachfrage wächst weiter und neue Verkehrsverbindungen wie der Fehmarnbelt-Tunnel könnten die Touristenströme bis 2040 um bis zu 150 % erhöhen. Visita fordert klare Regeln für Stellplätze und Wettbewerb, um zu verhindern, dass Kommunen private Betreiber untergraben.

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Kommunen sollen nicht mit Campingunternehmen konkurrieren

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Aktualisiert: 05.09.2026

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Campingplatzbetreiber in Schweden haben eine Beschwerde gegen kommunale Stellplätze für Wohnmobile eingereicht, da sie unfairen Wettbewerb behaupten. Sie argumentieren, dass diese kommunalen Plätze nach dem neuen Gesetz Dienstleistungen zu Preisen anbieten, die private Campingplätze nicht mithalten können. Die Beschwerde zielt darauf ab, diese Plätze zu entfernen oder ihre Betriebsweise zu ändern.

Ein Einwohner von Norrköping kritisierte den Wohnmobil-Stellplatz in Himmelstalund und wies darauf hin, dass das Fehlen von Duschen und Toiletten längere Aufenthalte nicht fördert und den wirtschaftlichen Nutzen für den lokalen Tourismus begrenzt. Der Autor fragte auch, wo Camper mit Zelten und Wohnwagen untergebracht werden sollen, und schlug vor, dass die Gemeinde Personen mit praktischer Erfahrung in der Tourismusverwaltung einbeziehen sollte.

Nachrichten aus Sweden

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Mercedes zeigt auf der Messe Elmia Husvagn Husbil in Jönköping am kommenden Wochenende eine neue, luxuriösere Version des Campingbusses Marco Polo. Das Fahrzeug wird von Mercedes als „Glamping-Auto“ beschrieben, das eher auf Luxus und Komfort als auf den Preis ausgerichtet ist. Der viersitzige Marco Polo basiert auf der V-Klasse und verfügt über drehbare Sitze, ein aufklappbares Aluminiumdach mit besserer Isolierung, eine Markise, eine Küche, ein umbaubares Sofa für zwei Personen und LED-Beleuchtung. Alle Funktionen, einschließlich Heizung und Dach, werden über ein Bedienfeld gesteuert. Die Luftfederung kann das Fahrzeug auf unebenem Untergrund nivellieren. Das Einstiegsmodell Marco Polo Horizon, das siebensitzig und ohne Küche ist, kostet fast 200.000 Kronen weniger. Der Preis des neuen Modells liegt über einer Million Kronen.

Am 10. September findet in Elmia in Jönköping das Seminar „Mobiles Wohnen als Destinationsentwicklung“ statt, organisiert vom Schwedischen Reichsverband der Caravan- und Wohnmobilbranche (HRF). Die Veranstaltung befasst sich damit, wie Campingplätze und Stellplätze für Wohnmobile von reinen Parkplätzen zu einem strategischen Teil der touristischen Infrastruktur werden können. Laut HRF-Umfragen haben 59 % der Schweden bereits mit Wohnwagen oder Wohnmobil Urlaub gemacht, wobei die durchschnittlichen Ausgaben einer Familie auf 1.087 Schwedische Kronen pro Übernachtung geschätzt werden. Das Seminar ist kostenlos, Journalisten sind willkommen und können Interviews anfragen.

Die neue Version des Mercedes-Benz Marco Polo feiert ihre Schweden-Premiere auf der Messe Elmia Husvagn Husbil vom 9. bis 13. September. Das Modell verfügt über ein neues Aufstelldach aus leichtem Aluminium mit besserer Isolierung und 10 cm mehr Innenhöhe, einstellbarer LED-Beleuchtung und einem Oberlicht. Ebenfalls enthalten ist eine neue Soundanlage mit acht Lautsprechern und Subwoofer, gesteuert über Mercedes-Benz Advanced Control. Der neue Marco Polo kostet ab 1.014.500 Kronen, die Einstiegsversion Marco Polo Horizon ab 817.375 Kronen.

Emma Nissen, eine Einwohnerin von Norrtälje, hat an die örtliche Zeitung geschrieben und auf das Fehlen ausgewiesener Stellplätze für Wohnmobile im Stadtzentrum hingewiesen. Sie stellt fest, dass andere Küstenstädte solche Einrichtungen haben, Norrtälje jedoch nicht. Nissen schlägt vor, Stellplätze am Kärleksudden, in der Nähe des neuen Gästehafens und an der Musikschule einzurichten, und betont, dass Wohnmobilbesitzer bereit sind, 250–500 SEK pro Nacht zu zahlen, was lokalen Unternehmen zugutekommt.

SE Sweden

Nach Angaben des schwedischen Branchenverbands für Wohnwagen und Wohnmobile stiegen die Neuzulassungen von Wohnmobilen in Schweden in den ersten acht Monaten des Jahres 2026 um mehr als 50 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum. Die führenden Marken sind Adria, Pilote und Bürstner mit einem gemeinsamen Marktanteil von 25 Prozent. Bürstner konnte seine Zulassungen innerhalb eines Jahres fast verdreifachen, während Knaus einen Rückgang von zehn Prozent verzeichnete. Auch die Zulassungen von Wohnwagen stiegen, jedoch nur um knapp fünf Prozent.

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