Sollte man 2026 noch ein Diesel-Wohnmobil kaufen
Diesel bleibt die erste Wahl für Wohnmobile auf Langstrecken, aber städtische Beschränkungen und Unsicherheit beim Wiederverkauf erschweren die Entsch...
Diesel bleibt die erste Wahl für Wohnmobile auf Langstrecken, aber städtische Beschränkungen und Unsicherheit beim Wiederverkauf erschweren die Entscheidung. Im Jahr 2026 bestehen 82,4 % des europäischen Transportermarktes aus Dieselfahrzeugen, während es keine in Serie produzierten großen vollelektrischen Wohnmobile gibt. Die Europäische Kommission hat das Verbrennerverbot auf 2035 verschoben und strebt eine Reduzierung der Emissionen um 90 % statt einer vollständigen Abschaffung an. Allerdings schränken Umweltzonen (ZFE) in Großstädten wie Paris, Lyon und Straßburg bereits den Zugang für Diesel-Wohnmobile mit den Einstufungen Crit'Air 2 und 3 ein, was den Wiederverkaufswert und die Betriebskosten beeinflusst.
