Zwei Entscheidungen zu Wohnwagen in Großbritannien: einer darf bleiben, anderer verliert Schilder

1966 baute der britische Karosseriebauer Harold Radford Coachbuilders im Auftrag des Stahlmagnaten Philip Lee das Wohnmobil Transcontinental Carabus Mk2 auf Basis eines AEC-Reliance-Busses. Das 11 Meter lange Fahrzeug verfügte über eine hydraulische Hebebühne für einen Mini Cooper S, ein Tonstudio, zwei Toiletten, einen Aufzug zum Dach und eine Küche mit Geschirrspüler. Das Projekt kostete 25.000 Pfund (heute über 700.000 Euro). Laut DVLA wurde das Wohnmobil vor Jahrzehnten verschrottet; die letzte Zulassung des Mini stammt von 1985.

Der High Court of England and Wales hat eine Anfechtung von Herrn Canham gegen Durchsetzungsmaßnahmen des Gemeinderats in Bezug auf Wohnwagen im Ladstone Park abgewiesen. Das Gericht entschied, dass die Maßnahmen des Rats rechtmäßig und verhältnismäßig waren.

Der 180 Hektar große Urlaubspark Hardwick Parks in Oxfordshire hat seinen See geschlossen, nachdem Blaualgen entdeckt wurden, die für Menschen schädlich und für Hunde tödlich sein können. Die Umweltbehörde testet das Wasser. Der Park wurde angewiesen, Warnschilder aufzustellen und den Zugang zu beschränken.

Der spanische Einzelhändler Zara hat über Zara Home in Großbritannien den Verkauf eines Dachzelts für Autos gestartet. Das Zelt verfügt über eine Aluminiumschale, eine integrierte Matratze und eine Teleskopleiter und kostet £3,300. Die Innenmaße betragen 260×144 cm bei einer maximalen Höhe von 125 cm, ausgelegt für zwei Personen. Die maximale Belastung beträgt 150 kg, und das Fahrzeug muss eine dynamische Dachlast von 70–100 kg aufweisen. Angaben zu Wasserdichtigkeit, Windwiderstand oder Garantie werden nicht gemacht.

Der Artikel gibt praktische Tipps zur Reduzierung der Umweltbelastung bei Reisen mit Wohnwagen oder Wohnmobil. Empfohlen werden Routenplanung zur Kraftstoffeinsparung, Vermeidung von Einwegplastik, Respekt vor Natur und Wildtieren, Wasser- und Energiesparen sowie das Hinterlassen des Campingplatzes im ursprünglichen Zustand.

Der Somerset Council konsultiert zu neuen Park- und Halteverboten auf sieben Straßen in Glastonbury, von denen mehrere als regelmäßige Haltepunkte für Wohnmobile und Wohnwagen bekannt sind. Die vorgeschlagene Verordnung umfasst Halten, Warten, Be- und Entladen sowie Parken auf der Straße. Der Rat gibt an, dass die Änderungen Gefahren für Personen oder den Verkehr vermeiden und die Annehmlichkeiten der Gegend bewahren oder verbessern sollen. Einwände müssen bis zum 16. Juli 2026 schriftlich eingereicht werden.