Dicot Designs stellt Wohnmobil Sawtooth 2026 auf Basis des Mercedes-Benz Sprinter 4x4 vor

Ein Besitzer eines Toyota Tundra 2025 aus Georgia berichtete von Schaukeln auf der Autobahn beim Ziehen eines großen Grand Design Imagine Wohnwagens, trotz Verwendung einer mechanischen Ausgleichskupplung. Er suchte in der Facebook-Gruppe der Tundra-Besitzer 2023-2027 Rat zur Aufrüstung auf das elektronische Anti-Schaukel-System Lippert CURT True Course. Das Problem liegt in der mangelnden Seitensteifigkeit der Schraubenfeder-Hinterachse des Halbtonners und der passiven Natur von Reibungskupplungen, die plötzliche Seitenkräfte durch Seitenwind oder vorbeifahrende Lkw nicht ausgleichen können.

Ein Besitzer eines Ford F-150 EcoBoost 2.7L V6 mit 257.000 km berichtete, dass der Motor beim Ziehen eines Jayco-Anhängers von 2950 kg in den Notlauf ging. Drei Mechaniker und ein Händler konnten den Fehler nicht finden, nachdem der Code P2099 beim Ausschalten der Zündung verschwand. Ursache ist Kondenswasser im Ladeluftkühler, das bei plötzlicher Beschleunigung an einer Steigung in die Brennräume gelangt, Fehlzündungen verursacht und den Schutzmodus mit Null-Ladedruck auslöst.

Drei Wohnwagen gerieten am Sonntagnachmittag in Nord-Bismarck in Brand, so das Büro des Sheriffs von Burleigh County. Das Feuer brach gegen 16:15 Uhr aus. Die Ursache ist unbekannt. Es wurden keine Verletzungen gemeldet. Die 84th Avenue in der Nähe der Sage Drive war nach dem Brand in beide Richtungen gesperrt. Die Straße wurde gegen 17:45 Uhr wieder geöffnet.

Das US-Unternehmen Rogue Van hat das Wohnmobil Earth Roller auf Basis des Mercedes-Benz Sprinter vorgestellt, das speziell für Rollstuhlfahrer entwickelt wurde. Es verfügt über einen AMF-Bruns-Lift, verstärkte Haltegriffe und einen offenen Grundriss. Die Autonomie wird durch eine 12-kWh-Batterie, über 1000 W Solarmodule und 151 Liter Frischwasser gewährleistet. Preis: 425.000 Dollar.

Gone Mobile Vans verlangt 75.000 bis 95.000 US-Dollar für den Ausbau eines Ford Transit 2026, zusätzlich zum Grundpreis von 59.180 US-Dollar für den Transporter. Die Mindestgesamtsumme beträgt damit 134.180 US-Dollar. Der Ausbau umfasst Fahrwerk, Reifen, Außenmodule und Innenausstattung: Kühlschrank, Spüle, Dusche, Toilette, EcoFlow-System mit 10 kWh und zwei 100-W-Solarmodule. Das Unternehmen hat den endgültigen Preis, das Gewicht und die Nutzlast dieses spezifischen Exemplars nicht bekannt gegeben.

Gone Mobile Vans verlangt 75.000–95.000 US-Dollar für den Offroad-Umbau eines Ford Transit 2026, zusätzlich zum Grundpreis von 59.180 US-Dollar. Die Gesamtkosten beginnen bei 134.000 US-Dollar. Der Umbau umfasst eine 50-mm-Aufbockung, Ladeluftkühlerschutz, verstellbare Stoßdämpfer, Geländereifen, externe Staufächer und einen Karosserieerweiterungssatz. Im Innenraum: 85-L-Kühlschrank, Spüle, Klappdusche, Toilette, Heizung, 91-L-Frischwassertank, 60-L-Abwassertank und ein EcoFlow-System mit 10 kWh Speicher und 3600 W Leistung. Nur zwei 100-W-Solarmodule auf dem Dach machen Solarenergie zur Nebensache. Das Unternehmen gab weder Endpreis, Leergewicht noch verbleibende Nutzlast bekannt.