Stellantis ruft K0-Transporter wegen AdBlue-Softwarefehler zurück

Küstengemeinden in der Bretagne, darunter Quiberon und Lamballe-Armor, erlassen Einschränkungen für das nächtliche Parken von Wohnmobilen aufgrund eines Rekordtouristenaufkommens. Die Maßnahmen zielen darauf ab, wildes Camping zu bekämpfen und den Verkehr zu entlasten. Verbände wie das Comité de Liaison du Camping-car klagen gegen einige Verbote und verweisen auf die Freizügigkeit. Touristen können kostenpflichtige Serviceplätze mit Wasser und Strom nutzen, müssen aber mit Bußgeldern rechnen, etwa 120 € für eine unbezahlte Maut.

Der Wohnmobilstellplatz in Vire Normandie (Calvados) hat wegen überfüllter Mülltonnen und fehlender Stromanschlüsse negative Online-Bewertungen erhalten. Reisende, die dort anhalten, stellen fest, dass die Gemeinde eine Entsorgungsstation für Abwasser und einen Wasserzugang eingerichtet hat, aber keinen Stromanschluss vorsieht. Die Gemeinde schätzt, dass täglich zwischen 6 und 12 Wohnmobile durchfahren, wobei jeder Besucher etwa 39 Euro pro Tag ausgibt, was einen erheblichen Beitrag zur lokalen Wirtschaft leistet.

Am 6. September findet im Château de La Loyère eine Ausstellung mit Oldtimern und Wohnwagen statt. Die Veranstaltung würdigt das 110-jährige Jubiläum von BMW, das 80-jährige des Renault 4CV und das 70-jährige des Renault Dauphine.

Eine Richterin des Verwaltungsgerichts Bordeaux hat einen Mann, der sich mit Wohnwagen, Hühnern und Grill illegal auf dem Rugbyplatz in Saint-Sauveur (Gironde) niedergelassen hatte, zur Räumung des Geländes verpflichtet. Die Nachbargemeinde Pauillac, der das Grundstück gehört, hatte am 17. Juli 2026 Klage eingereicht und argumentiert, dass der Platz für sportliche Aktivitäten vorgesehen sei und das Lager eine Brandgefahr darstelle. Die Richterin stellte Feuerstellen, unerlaubte Stromanschlüsse und unhygienische Zustände fest, darunter Hühner und einen Gemüsegarten. Der nicht zur Verhandlung erschienene Besetzer muss das Gelände unverzüglich verlassen und 288 Euro Gerichtskosten zahlen.

Éric Brouard, 63, aus Haute-Marne, hat nach 40 Jahren Berufsleben, in dem 'alles schnell gehen musste', beschlossen, mit einem Traktor und angehängtem Wohnwagen zu reisen. Seine Durchschnittsgeschwindigkeit beträgt 30 km/h. Am Samstag wurde er auf dem Parkplatz der Zitadelle von Verdun gesehen, wo er sich mit Passanten unterhielt, darunter ein Schweizer Paar in einem Sammlerauto Traction, das mit 60 km/h unterwegs ist.

Auf französischen Autobahnen, insbesondere im Netz von VINCI Autoroutes, wendet ein Mauttransponder für Wohnmobile automatisch den Tarif der Klasse 2 an, was die Zahlung vereinfacht und das Risiko einer falschen Einstufung verringert. Klasse 2 umfasst die meisten Standard-Wohnmobile mit einer Höhe zwischen 2 und 3 Metern und einem zulässigen Gesamtgewicht von bis zu 3,5 Tonnen. Zur genauen Schätzung der Mautkosten werden kostenlose Simulatoren wie VINCI Autoroutes und Mappy empfohlen, sowie die Überprüfung der angezeigten Klasse vor der Zahlung.