DFSK auf der PRJ 2026: Camper Van Delima x Explora, E-Autos und PHEV-Ankündigung

Der 4. Jahrestag der Campervan Indonesia Priangan Timur Gemeinschaft fand in Tasikmalaya, West-Java, statt und zog Hunderte von Wohnmobilen aus der gesamten Provinz an. Der Regent von Tasikmalaya eröffnete die Veranstaltung offiziell und hob die Rolle der Gemeinschaft bei der Förderung des lokalen Tourismus hervor. Neben dem Treffen wurde eine Wohltätigkeitsveranstaltung für die Anwohner organisiert.

Karoseri Adiputro hat ein neues Wohnmobil für PO Bagong Pariwisata vorgestellt, das zuvor auf der Busworld Southeast Asia 2026 gezeigt wurde. Das Fahrzeug basiert auf einem Mercedes-Benz OH 1626 Euro 4 Fahrgestell mit Luftfederung. Im Innenraum befinden sich Schlafkojen, eine Miniküche mit Kaffeemaschine und Kühlschrank, eine Toilette mit Dusche sowie sechs Passagiersitze mit Fußstützen.

In Zentraljava, Indonesien, wurde eine vierköpfige Familie tot in ihrem Zelt aufgefunden. Der Vorfall ereignete sich auf einer Höhe von etwa 1.823 Metern, dichter Nebel erschwerte die Bergung der Leichen. Die Polizei untersucht zwei Haupttheorien: Kohlenmonoxidvergiftung durch einen im Zelt verwendeten Gaskocher oder Lebensmittelvergiftung. Lebensmittelproben wurden zur Laboranalyse eingeschickt; die Ermittlungen dauern an.

VinFast hat am 20. Mai 2026 den lokal montierten VF MPV 7 in seinem Werk in Subang, West-Java, vorgestellt. Der siebensitzige Elektro-MPV hat einen 201-PS-Motor und eine Reichweite von bis zu 450 km (NEDC). Preis mit Batterie: 420 Millionen IDR, mit Batterie-Abo ab 345 Millionen IDR.

Im Mai 2026 wird Goalpara Estate Camp (West-Java) Wohnmobile für Reisen entlang der Südküste von Sukabumi vermieten. Die Fahrzeuge bieten Platz für 4–5 Personen und sind mit Toilette, Kochausrüstung und Schlafbereichen ausgestattet. Der Mietpreis wurde noch nicht bekannt gegeben. Am langen Mai-Wochenende erreichte der Campingplatz eine Auslastung von 100%.

Im Dorf Kopen, Wonogiri, Zentraljava, wurde ein Wohnhaus in Form eines Doppeldeckerbusses Agra Mas errichtet. Der Besitzer Supardi, ein regelmäßiger Fahrgast dieses Busses, gab rund 125 Millionen IDR für zwei Gebäude aus: ein Hauptgebäude (4×5×13 m) und ein kleineres, mit Platz für eine Garage. Das Projekt ist zu 50–60 % fertiggestellt, verwendet echte Reifen und trägt Kennzeichnungen wie Nummernschilder.