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Anstieg von Wohnwagen auf Fuerteventura verursacht Spannungen

26.08.2026 06:49 1 Min 1 Quelle ENG
Noticias Fuerteventura SPA
Anstieg von Wohnwagen auf Fuerteventura verursacht Spannungen
© NoticiasFuerteventura.com

Das unkontrollierte Wachstum von Wohnwagen und Wohnmobilen auf Fuerteventura verursacht Spannungen und Umweltschäden. Eine Studie der Universität Las Palmas de Gran Canaria, veröffentlicht im Journal of Outdoor Recreation and Tourism, analysierte 24 Naturstrände an der Nordküste und stellte einen Verlust an endemischer Flora und Fauna fest. Anwohner berichten, dass die Strände vor allem im Sommer und zu Ostern mit Fahrzeugen überfüllt sind. Die Situation ähnelt der auf den Balearen, wo das Gesetz 5/2024 auf Ibiza die Einreise von Wohnmobilen und Wohnwagen von Nicht-Residenten zwischen Mai und Juni 2026 im Vergleich zum gleichen Zeitraum 2024 um 75,8 % reduziert hat.

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Anstieg von Wohnwagen auf Fuerteventura verursacht Spannungen

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In Palma de Mallorca steigt die Zahl der Wohnmobile und Wohnwagen, die aufgrund der Wohnungskrise als Wohnraum genutzt werden. Anwohner von Platja de Palma und Ciutat Jardí beklagen Parkplatzmangel, Müll, Lärm und Probleme beim Zusammenleben. Laut einer Zählung von Mitte 2025 gibt es 156 solcher Fahrzeuge in der Stadt, aber die Anwohner schätzen allein in Ciutat Jardí 60 bis 80. Nachbarschaftsvereinigungen fordern vom Stadtrat die Einrichtung spezieller, regulierter Stellplätze mit Serviceeinrichtungen.

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Forscher der Universität Las Palmas de Gran Canaria haben eine Studie veröffentlicht, die eine Begrenzung des Parkens von Wohnmobilen an 24 Stränden der Nordküste Fuerteventuras (zwischen El Cotillo und Corralejo) vorschlägt. Die physische Kapazität der Strände wurde auf 7.761 Personen geschätzt, aber unter Berücksichtigung von Wind, Regen, Vogelempfindlichkeit und fehlender Infrastruktur sinkt die effektive Kapazität auf 557 Nutzer. Auf dieser Grundlage empfiehlt die Studie 159 Parkplätze für den gesamten untersuchten Küstenabschnitt, um unreguliertes Parken und Umweltschäden zu vermeiden.

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Laut DGT-Daten belegt Extremadura den dritten Platz in Spanien beim Wachstum der Neuzulassungen von Wohnmobilen und Campern mit 12,5 %, hinter Kastilien-La Mancha (26,6 %) und Ceuta (23 %). Allerdings wurden in der Region im letzten Jahr nur 63 solcher Fahrzeuge zugelassen, der viertniedrigste Wert in Spanien, vor La Rioja, Ceuta und Melilla. Zum Vergleich: Katalonien verzeichnete 1.366 und Andalusien 801. Der Verband Aseicar weist darauf hin, dass es in Extremadura nur „grüne Punkte“ für Caravaning gibt, in Cáceres und Mérida, und betrachtet die Region als ein klares Pro-Caravaning-Reiseziel.

Die dritte Van Experience hat auf La Palma begonnen. Ein Konvoi aus 66 % Wohnmobilen und 34 % Kastenwagen fährt vom 25. bis 30. August durch sechs Gemeinden. Die Route umfasst Stopps in Los Cancajos, Santa Cruz de La Palma, Puntallana, San Andrés y Sauces und Barlovento, mit Übernachtungen auf organisierten Plätzen und Besuchen von Naturattraktionen. Das von der kanarischen Regierung unterstützte Festival verbindet Konzerte (Tickets 25 Euro) mit der lokalen Wirtschaft: Die Gemeinden stellen Mahlzeiten bereit, und der Unternehmerverband von Breña Baja steuert 800 Euro an Rabattgutscheinen bei.

Jesus, ein Spanier, der in einem sechs Meter langen Wohnmobil lebt, sagte dem spanischen Radiosender Cadena Cope, dass seine monatlichen Ausgaben 300–500 Euro betragen, einschließlich Essen und Treibstoff. Er verkaufte seine Wohnung und behauptet, dass das Leben in einem traditionellen Haus doppelt so teuer wäre. Laut dem deutschen Sender Tagesschau kostet ein neues Wohnmobil 60.000–80.000 Euro, und die Preise sinken seit 2024. Jesus hat außerdem das Projekt "Viaja en tribu" ins Leben gerufen, um das Leben im Wohnmobil zu fördern.

Die Gemeinde Marina de Cudeyo hat an zwei Parkplätzen in der Nähe des Strandes von Pedreña Höhenbegrenzer installiert, um das Übernachten von Wohnmobilen zu verhindern. Die Bereiche mit insgesamt rund 85 Stellplätzen waren oft mehrere Tage lang belegt. Die Maßnahme zielt auf eine rationellere Nutzung des begrenzten Raums ab.

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