Bis zu 235 Euro Strafe: Was Wohnmobilbesitzer vor jeder Abfahrt tun sollten

Mercedes-Benz wird die V-Klasse erstmals im eigenen Werk in Ludwigsfelde, Deutschland, komplett zum Wohnmobil Marco Polo ausbauen und so die Lieferzeiten verkürzen. Das überarbeitete Modell verfügt über ein 10 cm höher öffnendes Dach, neue LED-Beleuchtung, verbesserte Markise und ein Acht-Lautsprecher-Audiosystem.

Die französische Preisliste von Carado zeigt einen erheblichen Unterschied im Vergleich zu den Niederlanden. Der kompakte CV540, ein 5,41 Meter langes Wohnmobil auf Basis des Peugeot Boxer, startet bei 48.390 €, während der längere CV600 (5,99 m) bei 49.390 € beginnt. In den Niederlanden starten dieselben Modelle bei 66.590 € bzw. 67.890 €, eine Differenz von 18.200 € und 18.500 €. Der Hauptgrund ist die niederländische bpm-Steuer (37,7 % des Nettokatalogpreises plus 273 € für Diesel) sowie Unterschiede bei Mehrwertsteuer, Ausstattung und Transportkosten. Ein Kauf in Frankreich befreit nicht von der Zahlung von bpm und Mehrwertsteuer bei der Zulassung in den Niederlanden.

Business Insider hat fünf Router vorgestellt, die eine stabile Internetverbindung im Wohnmobil, Wohnwagen oder Campervan gewährleisten. Dazu gehören der TP-Link Archer NX200, die AVM FRITZ!Box 6850 LTE, der TP-Link TL-MR6400, der ZTE MC888 5G und der Netgear Night Hawk M3. Die Geräte unterscheiden sich in Preis und Funktionalität, von Budgetmodellen bis hin zu Premium-Modellen mit 5G- und Wi-Fi-6-Unterstützung.

Laut einer ACSI-Analyse ist Kroatien das teuerste Campingziel in Europa: Eine Nacht für eine vierköpfige Familie kostet 78,28 Euro, fast doppelt so viel wie in Deutschland (40,82 Euro). Die Preise sind aufgrund von Investitionen in Luxusausstattungen wie private Pools und Spas gestiegen. Günstigere Alternativen sind Polen (24,19 Euro) und Tschechien (28,52 Euro).

Der in Deutschland gebaute Amphibien-Anhänger, der erstmals 2014 auf den Markt kam, bietet nun eine breitere Palette an Komfortmerkmalen. Mit einer Länge von 469 cm und einem Gewicht von 530-750 kg kann er mit einem normalen Führerschein der Klasse B gezogen werden. Der Grundpreis beträgt 39.750 Euro inklusive MwSt., die Auslieferung begann Mitte 2025.

Der in Deutschland gebaute Sealander ist ein Hybrid aus leichtem Wohnwagenanhänger und Motorboot. An Land ist es ein Anhänger, auf dem Wasser ein Boot, der Übergang erfolgt über eine Slipanlage. Er ist 469 cm lang, wiegt bis zu 750 kg und kann mit einem normalen Führerschein von kleinen Autos gezogen werden. Der Grundpreis beträgt 39.750 €, der Außenbordmotor wird separat verkauft.