Karavan, motokaravan ve vanlife haberleri

Sırbistan'da yaklaşık 40 kayıtlı karavan kampı bulunuyor; bunlardan üçü Bela Crkva'da — ikisi Vračevgaj Gölü'nde, biri Glavno Gölü'nde. Banat'ın güneyindeki bu kasaba, toplam 184 iyi donanımlı kamp alanıyla Voyvodina'nın önemli kamp turizmi merkezlerinden biri konumunda. Eylül sonunda Oaza kampı, eski Yugoslavya ülkelerinin yanı sıra İsveç, Almanya ve Ukrayna'dan 40'tan fazla karavan ekibinin katıldığı uluslararası bir buluşmaya ev sahipliği yaptı.

Bir Kanadalı, 1960'ların Volkswagen T1 modelini hurdaya ayrılmış bir Airbus H125 helikopteriyle birleştirerek uçamayan bir araç yaptı. Proje, 38 yıllık uçak bakım deneyimine sahip Chuck Jürgen Teske tarafından gerçekleştirildi. Dönüşüm bir yıl süren kesme ve kaynak işi gerektirdi; sürgülü kapılar çıkarıldı, tavana pencereler eklendi ve ön farlar büyütüldü, iç mekan korundu. Helikopter uçamıyor.

Sırbistan'ın Ruma kentinde 25-27 Eylül 2026 tarihlerinde açık karavan günleri düzenleniyor. Andrić Company alanında, Industrijska 88'de yaklaşık 30 araç sergileniyor.

Fransız şirketi Borel, karoser üreticisi Romturingia ile işbirliği içinde mevcut Dacia Duster'ın pikap versiyonunu geliştirdi. İki varyant sunuluyor: kabinde iki sıra koltuklu dört kişilik versiyon 38.900 euro, uzatılmış düz platformlu iki kişilik versiyon ise yaklaşık 37.900 euro. Her iki versiyon da Journey donanımlı standart Duster'dan yaklaşık yüzde 30 daha pahalı. İki kişilik versiyon için çıkarılabilir bir karavan modülü de sunuluyor: yükseltilmiş tavanla aracın yüksekliği 2,10 metreye ulaşıyor; donanımda 150 x 190 cm ölçülerinde yatak, 25 litrelik buzdolabı, ocak, 32 litrelik tanklı lavabo, altı litrelik şofben, kasetli tuvalet, gazlı ısıtıcı, masa, iki sandalye, dış aydınlatma ve ek depolama alanı bulunuyor. Kaputun altında 150 hp güç üreten 1,2 litrelik hafif hibrit motor ve dört tekerlekten çekiş yer alıyor. Duster pikap şimdilik yalnızca Fransız pazarında satışta.

Nikola Borić ve Zorana, Papuk'taki ev ve arazilerini satarak yüz gündür sabit adresi olmadan karavanda yaşıyor. Masraflar yarıya indi, ancak aşırı boş zaman sorunuyla karşılaştılar.

Apatin yakınındaki yarımadada yıllardır kalan karavan sahipleri, alanın sistemli şekilde düzenlenmesini, daha fazla atık konteyneri konulmasını ve çekme karavanların kalma koşullarının netleştirilmesini öneriyor. Şu anda yarımadada yaklaşık yüz çekme karavan bulunuyor; sahiplerinin yaklaşık %30'u Apatinli, geri kalanı Sombor, Subotica ve Voyvodina'nın diğer bölgelerinden geliyor. Zoran Knežević'e göre girişteki tek konteyner yetersiz ve alanın bazı kısımları düzenli bakımdan yoksun. Çözüm olarak kum dolgusuyla zeminin yükseltilmesi, "Plava Ruža"dan uca merkezi bir yol yapılması ve bakım zorunluluğu olan parsellere bölünmesi öneriliyor; karavan sahipleri net kurallar konulursa ücret, kiralama veya ihale yoluyla yer almayı kabul ediyor. 29 hektarlık yarımada Vilayet Hükümeti'nin mülkiyetinde; "Vojvodinašume" ise yalnızca ormanı yönetiyor, araziyi değil.

Ravenna çevresinde yaşayan bir karavan sahibi, sahte anlık banka havalesi onayı gösteren bir alıcıya aracı teslim etti. Para hiç gelmedi ve karavan kısa süre sonra anlaşılan 50.000 euro yerine 27.000 eurodan çevrimiçi ilanda göründü.

Nikola Borić ve Zorana, Papuk'taki ev ve arazilerini satıp 100 gündür sabit adres olmadan karavanda yaşıyor. Masraflar yarıya indi, ancak yakıt ve yemek giderleri arttı.

Karavanla seyahat eden Alman aile, dayanılmaz sıcak, gölge eksikliği, kanalizasyon kokusu ve zayıf Wi-Fi nedeniyle Orebić'teki Lavanda kampından beş gün sonra ayrıldı. Personel kullanılmayan günler için ücret almadı.

Zlatibor kamp alanı bahar sezonu için yeniden açıldı. Nisan ayında ve 1 Mayıs tatillerinde bireysel turistleri ağırlarken, ilk organize grup olan Hollanda derneği ACSI'ye ait karavanlar 5 Mayıs'ta geldi. Sezon için aralarında Hollanda ve Slovenya'dan kulüplerin de bulunduğu dokuz grup ziyareti rezerve edildi; bunlardan Twentse Caravan Club Zlatibor'u ilk kez ziyaret ediyor. Belgrad–Karadağ sahili karayolu üzerinde ve turizm merkezine yakın konumda bulunan kamp, iki hektar alanda 60 kamp birimi sunuyor ve üç yıldızlı.

Small Vans Big World, 2026 Toyota Sienna'yı dışarıdan sıradan bir aile minivanından neredeyse ayırt edilemeyen bir mikro karavana dönüştürdü. İçeride 2,43 metrelik bir yatak, mutfak, buzdolabı ve tuvalet bulunurken, ikinci sırada bir fabrika yolcu koltuğu korunmuştur. Dönüşüm, araç hariç yaklaşık 20.000 dolara mal oluyor. 2026 Sienna'nın tüm versiyonları 245 hp hibrittir ve önden çekişli versiyonda karma döngüde 36 mpg'ye kadar yakıt tüketimi sağlar.

Vitez'de saat 03:30 sıralarında Derubis firmasının PC 96'daki sahasında karavanlarda yangın çıktı. İtfaiye alevleri kontrol altına alarak diğer karavanlara ve şirket binasına sıçramasını önledi. Yaralanan olmadı; yangının nedeni araştırılıyor.

Alman şirketi Sealander, hem karada hem suda kullanılabilen bir karavan römorku tanıttı. 750 kg'a kadar ağırlığıyla çoğu ülkede özel sürücü belgesi gerektirmeyen römork, altı kişiye kadar kapasiteye sahip ve iki kişilik uyku alanı sunuyor. Opsiyonel donanım arasında ocak, buzdolabı ve güneş paneli yer alıyor.

İngiliz dönüştürücü Wellhouse Leisure, Japonya'dan ithal edilen ikinci el Suzuki Solio ve ikizleri Mitsubishi Delica D:2'ye dayalı mikro karavanlar sunmaya başladı. Gövde yalnızca 3790 mm uzunluğunda ve üç koltuğu koruyor, ancak uyku alanı yalnızca bir kişi için sağlanıyor. Wellhouse'un güncel kataloğunda Solio dönüşümü 19.500 sterlinden başlıyor. Standart donanımda mutfak, güneş paneli, 2 kW ısıtıcı ve yükseltilebilir tavan yer alıyor.

Vrele Gume ekibi, Sırbistan'dan Sahra'ya ve İskandinavya'ya 15 ülkeyi karavanla 11.237 km kat ederek maliyetleri hesapladı. Karavan kiralama günlük 100-160 avro, kamp alanları Fas'ta 15 avrodan Hırvatistan'da 100 avronun üzerine kadar değişiyor; dizel ve geçiş ücretleri iki kişi için günlük 300 avroya kadar eklenebiliyor. Yazarlar, Almanya'nın iyi gelişmiş bir Stellplatz ağına sahip olduğunu, Sırbistan'ın ise karavan altyapısından yoksun olduğunu belirtiyor.

Mercedes-Benz Vans yeni Marco Polo 2026'yı tanıttı: üretim Ludwigsfelde'ye taşındı, yükseltilmiş tavan, LED aydınlatma ve 8 hoparlörlü ses sistemi.

Expo karavanı Sırbistan'da seyahat ediyor, hafta sonunun ilk günü Knjaževac'ta ve Pazar günü Sokobanja'da duruyor.

Fransız mühendis Rémi, ikinci el bir Renault Trafic'i seyahat için karavana dönüştürmek üzere yaklaşık sekiz ay harcadı. Van dahil toplam maliyet yaklaşık 20.000 avro oldu. İç mekanda bir bank, çekilebilir duşlu mutfak bölümü ve buzdolabı bulunuyor; çatıda güneş panelleri var. Önceki sahibinden kalan fayans yapıştırıcısını temizlemek neredeyse bir ay sürdü.

35 yaşındaki Rémi Boukli, kullanılmış bir Renault Trafic satın aldı ve sekiz ayda karavana dönüştürdü. Proje yaklaşık 20.000 avroya mal oldu.

34 yıl kamyon şoförlüğü yapan Nenad Milovanović, dairesini satıp dört aydır karavanla Sırbistan'ı geziyor ve doğal malzemelerden eşyalar yapıyor.