Alman Oyster, karavanlar için elektrikli bir bisiklet taşıyıcı tanıttı; Çinli startup SkyDream, 14 güne kadar şebekeden bağımsız seyahat için lityum bataryalar ve güneş panelleri entegre ediyor; Kaliforniyalı Evotrex ise kendi elektrik motoru ve enerji üretim sistemine sahip bir römork sundu.
Vanlife pazarında, otonom seyahat olanaklarını genişleten birkaç önemli yenilik ortaya çıktı.
Elektrikli bisiklet taşıyıcı
Alman şirketi Ten Haaft/Oyster, karavanlar için TeckLift sistemini tanıttı. Lineer motorlu cihaz, 60 kg'a kadar ağırlığı 80 cm yüksekliğe 22 mm/s hızla kaldırıyor ve 12 V araç içi ağa bağlanıyor. Fiyatlar, mevcut taşıyıcılar için bir adaptör dahil olmak üzere 1.389 avrodan başlıyor.
Otonom enerji sistemleri
2024 yılında kurulan Çinli startup SkyDream, karavanlara 45–85 kWh kapasiteli lityum demir fosfat bataryalar ve 2200 W'a kadar güneş panelleri entegre ediyor. 14 güne kadar otonom çalışma iddia ediliyor. Sektör, 3000–5000 şarj döngüsüne sahip lityum sistemlerin kurşun-asit bataryaların yerini alarak standart haline geldiğini belirtiyor.
Evotrex PG5 enerji üreten römork
Kaliforniya merkezli Evotrex, kendi güç aktarma organına sahip PG5 karavanını tanıttı. Römork, çekici araca yardımcı olan bir elektrik motorunun yanı sıra güneş panelleri ve bir gaz jeneratöründen oluşan bir enerji üretim sistemi ile donatılmıştır. Model, menzili artırmak için araca enerji aktarabiliyor. Üretimin 2026 sonuna kadar başlaması planlanıyor, fiyatlar 119.990 dolardan başlıyor.