Немецкая Oyster представила электрический подъёмник для велосипедов на автодома, китайский стартап SkyDream — автономные системы с литиевыми батареями, а калифорнийская Evotrex — прицеп с собственным электромотором и генерацией энергии.
На рынке ванлайфа появилось сразу несколько значимых новинок, расширяющих возможности автономных путешествий.
Электрический подъёмник для велосипедов
Немецкая компания Ten Haaft/Oyster представила систему TeckLift — электрический багажник для велосипедов на автодома. Устройство с линейным двигателем поднимает до 60 кг на высоту 80 см со скоростью 22 мм/с и подключается к бортовой сети 12 В. Цены начинаются от 1389 евро за адаптер для существующих багажников.
Автономные энергосистемы
Китайский стартап SkyDream, основанный в 2024 году, интегрирует в автодома и караваны литий-железо-фосфатные аккумуляторы ёмкостью 45–85 кВт·ч и солнечные панели мощностью до 2200 Вт. Заявляется до 14 дней автономной работы. В отрасли отмечают, что литиевые системы с 3000–5000 циклов зарядки становятся стандартом, заменяя свинцово-кислотные аккумуляторы.
Прицеп-генератор Evotrex PG5
Калифорнийская компания Evotrex представила караван PG5 с собственной силовой установкой. Прицеп оснащён электромотором, помогающим буксирующему автомобилю, а также системой генерации энергии от солнечных панелей и газового генератора. Модель способна передавать энергию на автомобиль для увеличения запаса хода. Производство планируется начать до конца 2026 года, цена стартует от 119 990 долларов.