Ford Transit Custom

Итальянский производитель подъёмных крыш Sky-Up анонсировал новую модель Aviotech для Ford Transit Custom и Volkswagen T7. Крыша поднимается горизонтально, обеспечивая постоянную высоту потолка около 2,20 м по всей длине салона. В конструкции использована алюминиевая рама с сэндвич-панелями из полиэстера и изоляцией XPS вместо полиэфирной формы. Продажи начнутся во второй половине 2027 года по цене около 5000 €.

На выставке Kampeer en Caravan Jaarbeurs в Утрехте представлены кемперы на базе Renault Trafic с дизельным двигателем и электрической версией Renault Trafic E-Tech Electric, которая уже доступна для заказа. Среди экспонатов — модели Florida и Nevada от Buscamper op Maat на шасси Volkswagen длиной 4,90 и 5,30 метра, Wally-Van Classic и Air с выдвижными секциями, Ford Nugget в красном цвете, Westfalia Kelsey на Ford Transit Custom длиной 5,45 метра с четырьмя сидячими и четырьмя спальными местами, а также Amigo Campers на базе Volkswagen Transporter, Ford Transit Custom и Mercedes Vito. Электрические модели включают Outbase Delta и Flow на VW ID. Buzz, Vantrack LC на Kia PV5 Passenger (доступен в вариантах Base, Flex и Pop, поступление в продажу в середине следующего года) и Ventje T7 с семью ремнями безопасности и до четырёх спальных мест.

Ford Transit Custom Nugget в удлинённой версии L2 с 2,0-литровым турбодизелем EcoBlue (125 кВт/170 л.с.), 8-ступенчатым автоматом и полным приводом AWD прошёл тест в Италии. Жилая часть выполнена Westfalia: кухня с 33-литровым холодильником, две кровати (верхняя 1270×2050 мм, нижняя 1200×1900 мм), подъёмная крыша с тремя вентиляционными отверстиями. Расход топлива за поездку составил около 8 л/100 км при заявленных производителем 9,2 л/100 км. Габариты L2: длина 5450 мм, колёсная база 3500 мм, высота с маркизой 2090 мм. Отмечены отсутствие независимого кондиционера в жилой части и нагрев салона при стоянке на солнце.

Немецкое ателье Loder1899 доработало Ford Transit Custom AWD в экспедиционный кемпер. Установлен лифт подвески 80 мм, 18-дюймовые диски Hanma с шинами Loder AT1 255/55 R18, трубчатый передний бампер с двумя LED-фарами PIAA, расширители арок, платформа на крыше с жестким палаткой, лестницей, ящиками для снаряжения, полноразмерным запасным колесом и светодиодными прожекторами PIAA. Штатный полный привод сохранен.

Ford представила новую версию кемпера Transit Custom Nugget Plus, созданную совместно с Westfalia. Крыша поднимается на высоту до 2,4 м, что на 37 см выше стандартной версии. Внутри есть кухня, гостиная зона со столом, второй ряд сидений на три пассажира трансформируется в кровать, а на верхнем уровне — двуспальное место. Доступны два варианта мощности двигателя 2.0 EcoBlue: 130 или 185 л.с. Первые поставки запланированы на первый квартал 2021 года.

Немецкая компания Ebicos представила выдвижной спальный модуль Happy Dreamer, который устанавливается в багажник фургона без инструментов. Ручная версия стоит 6 250 €, электрическая — от 9 990 €.

Владелец Ford Transit Custom PHEV, переоборудованного в кемпер в Баллимине, получил счет VRT в размере €8,500 по ставке 13,3%, хотя ожидал 8% из-за низких выбросов CO2 (37 г/км). По данным Revenue, ставка 8% применяется к кемперам категории B, а 13,3% — только при выбросах 120 г/км и выше. Если переоборудование соответствует требованиям (наличие сидений, стола, спального места, кухни и хранения), владелец может оспорить решение в течение 30 дней, в противном случае придется платить и подавать апелляцию.

Компания Westfalia представила новый кемпер Kipling на базе Ford Transit Custom с длинной колесной базой. Модель длиной 5,45 м предлагает четыре спальных места, включая модульную поперечную кровать в задней части, которую можно сложить или полностью снять для увеличения грузового пространства. Стартовая цена — 67 990 евро.

Компания Wavecamper представила кемпер Ford Custom Flex на базе Ford Transit Custom. Модель доступна в двух вариантах длины: 5,05 м и 5,45 м, ширина составляет 2,032 м, высота — 1,99 м. Внутри установлена система рельсов с отдельными сиденьями, позволяющая менять конфигурацию салона; предусмотрено до 6 пассажирских мест. Оснащение включает литий-ионные аккумуляторы, солнечные панели, USB-C мощностью 60 Вт, кухню с двухконфорочной плитой, холодильником и мойкой, стояночный отопитель, внешний душ с бойлером и до четырёх спальных мест. Цена в Германии начинается от 78 900 евро.

В Дюссельдорфе открылся Caravan Salon 2026, крупнейшая выставка транспортных средств для отдыха, которая продлится до 6 сентября. Около 800 экспонентов представляют свои новинки на площади 250 тысяч квадратных метров. Среди главных анонсов — электрический Volkswagen ID. California Cruise на базе ID. Buzz, обновленные Mercedes-Benz Marco Polo и Marco Polo Horizon, а также первая электрическая версия Ford Transit Custom Nugget от Wavecamper. Рынок кемперов в Европе продолжает расти: за первые четыре месяца 2026 года продажи выросли на 10% до 64 406 единиц, а всего в Европе эксплуатируется более 6,5 миллиона кемперов и караванов.

На выставке Caravan Salon 2026 в Дюссельдорфе производители демонстрируют зрелые модели, делая ставку на снижение веса, электрификацию и автономные энергосистемы. Чисто электрические кемперы остаются нишевыми, в то время как гибриды и Range Extender становятся основным выбором для дальних поездок. Ключевые новинки: Ford Transit Custom Nugget PHEV с запасом хода на электротяге около 60 км, обновленный VW ID Buzz LWB, а также модели Hymer ML-T 580 Crossover 4×4 и VW California T7 Ocean Plug-in-Hybrid 4motion. Производители, такие как Knaus Tabbert, внедряют технологии легкого веса для соблюдения ограничений по массе, а в среднем и высшем классах утверждается 48-вольтовая архитектура.

Журнал Auto Plus выяснил, какие подержанные кемперы способны преодолеть отметку в 300 000 км. Среди лидеров — Volkswagen California на базе Transporter с мотором TDI, Mercedes Marco Polo на базе Vito и Ford Transit Custom Nugget с двигателем EcoBlue. Более доступный Renault Trafic SpaceNomad также считается надежным вариантом. Fiat Ducato и Iveco Daily, используемые в качестве базы для многих автодомов, могут достичь этого пробега, но требуют внимания к инжекторам, турбине, DPF и коррозии. Эксперты советуют выбирать автомобиль с полной историей обслуживания и проверять состояние переоборудования, включая герметичность крыши и газовое оборудование. Годовой бюджет на обслуживание для интенсивно используемого автомобиля составляет 1500–2500 евро.

Некоторые модели кемперов, такие как Mercedes-Benz Marco Polo, Volkswagen California, Renault Trafic SpaceNomad, Iveco Daily и Ford Transit Custom Nugget, способны преодолеть более 300 000 км при условии регулярного обслуживания. Ключевыми факторами долговечности являются прочные дизельные двигатели и качественная сборка. Спрос на кемперы во Франции значительно вырос после снятия ограничений, связанных с пандемией.

Carwow составил список лучших фургонов для самостоятельного переоборудования в кемперы, доступных в Испании в 2026 году. В подборку вошли модели Volkswagen Caddy California, Toyota Proace Verso Camper, Mercedes Clase V (Marco Polo), FIAT Ducato, Ford Tourneo Connect, Ford Transit Custom Nugget, Renault Master, Nissan Townstar, Peugeot Rifter, Citroën Berlingo и Opel Combo Life. Отмечается, что многие производители предлагают заводские кемпер-версии, готовые к использованию без дополнительной доработки. Цены варьируются от примерно 25 511 евро за Opel Combo Life до 85 500 евро за Ford Transit Custom Nugget в максимальной комплектации.

Владельцы компактных самодельных кемперов на базе Renault Trafic, Volkswagen Transporter или Ford Transit Custom часто получают отказ на специализированных стоянках для автодомов во Франции. Причина — отсутствие у таких транспортных средств достаточной автономности (собственных баков для воды, химического туалета) и официальной регистрации в статусе VASP (транспортное средство, оборудованное для проживания). Юридически стоянки для автодомов не являются исключительно зоной для больших моделей, но частные владельцы и муниципалитеты вправе устанавливать собственные правила допуска, основанные на типе транспортного средства и его оснащении.

Испанский бренд Panama представил кемпер P09 на базе Ford Transit Custom. Модель предлагает пять посадочных мест и два спальных места (150×190 см и в поднимающейся крыше). Ориентировочная цена в Южной Европе — около 52 900 евро, что значительно ниже стоимости Volkswagen California (от 80 000 евро). В комплектацию входят кухонный модуль с плитой и мойкой, холодильник, складной стол. Ограничения: бак для воды на 10 литров, отсутствие стационарного туалета и душа.

Немецкий производитель Westfalia выпустил кемпер Kipling 2026 на шасси Ford Transit/Tourneo Custom. Модель доступна с дизельными двигателями 2.0 EcoBlue мощностью 136 и 170 л.с., с механической или автоматической коробкой передач, а также с опциональным полным приводом за 4 400 евро. В стандартное оснащение входят поднимающаяся крыша с двуспальной кроватью, стационарный туалет, кухня, душ, отопление Webasto и 50-литровые баки для чистой и серой воды. Цены начинаются от 68 190 евро, что примерно на 30 000 евро дешевле сопоставимых моделей Mercedes Marco Polo.

Компания Swift Group представила обновлённую модель Monza 2026 на базе Ford Transit Custom. Автодом оснащён подъёмной крышей с двуспальной кроватью, кухонным блоком с холодильником на 42 литра и двухконфорочной плитой Dometic, а также портативным туалетом. В стандартную комплектацию входят 240-ваттная солнечная панель, дополнительный аккумулятор на 95 А·ч, дизельный отопитель мощностью 2,2 кВт и бак для чистой воды на 40 литров. Автомобиль оснащён 170-сильным дизельным двигателем EcoBlue объёмом 2,0 литра с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Цена в Великобритании начинается от 75 490 фунтов стерлингов (около 101 000 долларов США). Официальные поставки в США не планируются.

Британская Swift Group представила обновленный кемпер Monza 2026 года на базе Ford Transit Custom. Модель получила статус Ford Pro Convertor, что подтверждает заводское одобрение переделки и доступ к сервисам FordPass. Кемпер рассчитан на четырех человек, оснащен подъемной крышей, кухонным блоком с холодильником и плитой, солнечными панелями на 240 Вт и дизельным отопителем. Цена в Великобритании начинается от 75 490 фунтов.

Житель Хальденслебена Фабиан Дуванофф, путешествующий на переоборудованном Ford Transit Custom, рассказал о несоответствии между романтизированным образом ванлайфа в соцсетях и реальностью. Он отметил, что скрытое кемпингование в Германии практически запрещено, а затраты на оборудование и содержание автодома часто недооцениваются.