🇮🇪 Ирландия — новости ванлайфа
Ирландия
Компания Rambling Rover, базирующаяся в Ратдрине, Боу-Парк, недалеко от Слейна, расширила парк с семи механических автомобилей до 15 кемпер-вэнов, преимущественно моделей Swift стоимостью более €100 000 каждый. Основатель Пол Данн отметил, что около 70% первичных клиентов хотят купить кемпер-вэн, но рекомендует сначала арендовать его несколько раз, поскольку бюджет в €50 000 не позволяет приобрести много. Компания сообщает о 70% повторных клиентов; все автомобили массой до 3,5 тонны требуют водительских прав категории B для лиц от 25 лет, аренда включает страхование и 45-минутный инструктаж.
Ирландия
2
В Ирландии не хватает хостелов и стоянок для автодомов. Рекомендуют Mannix Point, Clifden Eco Camping и Keel Camping. Цены зависят от сезона, бронируйте заранее.
Автор письма в The Southern Star критикует местные власти за отсутствие инфраструктуры для автофургонов, указывая на примеры из Европы. В письме отмечается, что в Ирландии не хватает станций для слива отходов, особенно зимой, когда кемпинги закрыты. Установка таких станций, как в Кобе, привела к увеличению посещаемости и доходов. Автор призывает советы последовать примеру ЕС и создать подобные сервисы.
Ирландия
2
Рост числа кемперванов на пляже Инвер в Драмбеге вызвал призывы установить ограничитель высоты. Местные жители жалуются на пробки и нехватку парковочных мест.
Ирландия
Владелец Ford Transit Custom PHEV, переоборудованного в кемпер в Баллимине, получил счет VRT в размере €8,500 по ставке 13,3%, хотя ожидал 8% из-за низких выбросов CO2 (37 г/км). По данным Revenue, ставка 8% применяется к кемперам категории B, а 13,3% — только при выбросах 120 г/км и выше. Если переоборудование соответствует требованиям (наличие сидений, стола, спального места, кухни и хранения), владелец может оспорить решение в течение 30 дней, в противном случае придется платить и подавать апелляцию.
Ирландский журналист Конор Пауэр арендовал автодом Cozy Cottage на базе Volkswagen за 234 евро в сутки и провел неделю в путешествии по Ирландии. Он отметил легкость управления и свободу, но указал на недостаточную инфраструктуру для автодомов в стране, включая нехватку мест для ночлега и сложности с водоснабжением и санитарными услугами. Из-за этого ему приходилось останавливаться в кемпингах, что добавляло 20–25 евро к расходам за ночь.
Шона Мориарти подала заявку на разрешение на строительство туристического, рекреационного и общественного объекта на семейной земле в Кромейн-Лоуэр, Киллорглин. Участок площадью 1,38 га (3,41 акра) включает шесть глэмпинг-домиков, девять площадок для кемперов, здание обслуживания и приема, игровую площадку, зону отдыха, парковку, включая места для велосипедов и мотоциклов, а также зону для мероприятий. В заявке отмечается, что неформальная парковка кемперов уже происходит вдоль пляжа, включая семейную землю заявителя, и что в непосредственной близости отсутствуют специально оборудованные глэмпинг- или кемперные объекты. Заявитель утверждает, что формальное размещение и парковка помогут уменьшить неорганизованную парковку и кемпинг вдоль береговой линии и улучшить управление посетителями. Публика может подать замечания до 27 сентября, решение Совета графства Керри ожидается к 18 октября.
Ирландия
В 2024 году Атлантический путь посетили 9,8 млн туристов, из них около 168 тыс. останавливались в кемпингах и автодомах. В Западном Корке туристы на кемперах сталкиваются с нехваткой недорогих оборудованных стоянок: муниципальная стоянка в Кобе стоит €10 за ночь, коммерческие кемпинги — до €50. Местные советники призывают к регулированию и созданию дополнительных мест, а Fáilte Ireland разрабатывает план действий по развитию инфраструктуры для кемперов.
Ян-Петер Нагель, живущий в Корке, начал путешествовать и жить в фургоне в 1999 году, задолго до популяризации ванлайфа. Он занимается индивидуальными переоборудованиями кемперов, используя натуральное дерево и индивидуальный дизайн. Его компания Unfollow Camper Vans выполняет проекты на заказ, включая установку солнечных панелей, литиевых батарей и дизельных обогревателей.
Статья, обновленная 19 августа 2026 года, содержит практические рекомендации для путешествий по Ирландии на автодоме. В ней рассматриваются правила дорожного движения (левостороннее движение, приоритет справа, допустимый уровень алкоголя 0,5 г/л), требования к оборудованию (треугольник, адаптеры для розеток и газа), а также информация о платных дорогах и зонах с низким уровнем выбросов. Приводятся данные о наличии 81 зоны обслуживания и 133 кемпингов, а также три рекомендуемых маршрута, включая Wild Atlantic Way.
Ирландская пара в возрасте 58 лет продала свой дом, чтобы купить подержанный автодом с солнечными панелями и путешествовать по Европе. Они погасили долги, а расходы на жилье заменили топливом, паромами и обслуживанием автомобиля. Пара передвигается по сезонам, следуя за теплом, и использует дизельную печь и термошторы для обогрева. Они советуют начинать с коротких поездок и уделять внимание изоляции и солнечным панелям.
Ирландия
2
В совет графства Мейо подана заявка на строительство кемпинга на 61 место для мобильных домов и 20 мест для кемперов на острове Ахилл, в Киле, на участке 16 акров.
Согласно исследованию Aviva, 16% ирландских водителей ошибочно полагают, что стандартная автостраховка покрывает кемперы. Компания призывает проверять полисы, особенно при аренде или покупке. В Ирландии зарегистрировано 27 835 кемперов, 40% респондентов рассматривают их для отпуска.
На ирландском острове Ахилл, популярном среди владельцев автодомов и караванов, увеличилось число диких кемперов, что создает проблемы. Владелица кемпинга Keel Camping Лиза Фицсимонс сообщает, что около 50-60 палаток и фургонов размещаются без удобств, и люди ежедневно обращаются за водой и туалетами. В кемпинге, где 160 мест, 40 караванов используют опцию длительного пребывания, а сезонные места полностью забронированы до 3 августа.
Ирландия
2
Ассоциация владельцев автодомов поддержала введение строгих правил в графстве Корк после жалоб на недобросовестных владельцев, занимающих парковки на дни. Предложена поэтапная плата.
Власти графства Донегол напомнили туристам, путешествующим на кемперах, о необходимости уважать местные сообщества, окружающую среду и землевладельцев. Посетителей призывают поддерживать местный бизнес, пользоваться только разрешенными кемпингами, не оставлять мусор и сливать сточные воды только в специально отведенных местах. Также напоминается о запрете парковки на дюнах, полях и частных землях без разрешения, а также о необходимости соблюдать тишину и правила безопасности на дорогах.
Журналистка Belfast Live, ранее отказывавшаяся от кемпинга, арендовала кемпер на три дня у компании Campervan Ireland и посетила кемпинг Wolohan's в графстве Уиклоу. Стоимость проживания составила 40 евро за ночь. Она отметила удобство современного кемпера, включая душ, туалет и кровать, а также возможность отключиться от цифровых устройств из-за слабого сигнала Wi-Fi.
В статье Belfast Live от 30 июля 2026 года описывается опыт путешествия на кемпере по Ирландии. Автор делится практическими деталями маршрута, включая выбор кемпера, места для ночлега и особенности местных дорог. Отмечается, что такой вид отдыха позволяет гибко планировать поездку и ближе знакомиться с природой страны.
An Coimisiún Pleanála, ирландский орган планирования, отклонил апелляцию на отказ в разрешении на строительство кемперного парка в Нарине, графство Донегол. Проект предусматривал 10 мест для кемперов с инфраструктурой, включая душевые, туалеты и зону отдыха. Местные жители возражали против застройки, ссылаясь на видимость с подходных дорог и острова Арранмор, световое загрязнение и угрозу для коростеля. Комиссия постановила, что проект негативно повлияет на живописный характер местности и нарушит спокойствие сельского района.
Жители деревни Тралиспин в графстве Корк, Ирландия, выражают недовольство из-за массового наплыва кемперов и караванов на пляж, особенно в преддверии банковских выходных. По словам одного из местных жителей, помимо мусора, водители кемперов используют частные подъездные пути как туалеты, что подтверждается фотографиями. Проблема также обсуждалась на заседании совета графства Корк, где советники отметили, что постоянное присутствие караванов на пляже Гаррилукас стало «неприглядным» из-за газовых баллонов и занимаемых парковочных мест.