Ночёвки в машинах бьют по отелям Китая · VanLife Weekly №32
В Китае ночёвки в машинах обрушили доходность отелей на 8,2%. Также: электрокемпер Nissan Interstar-e Relax за 89 900 евро и запрет ночёвок в Лландидно.
Сообщить о проблеме
За прошлую неделю в мире автодомов случилось много всего: Греция перед самым разгаром сезона уточнила, где можно и нельзя ставить автодом и караван, в США ассоциация производителей обязала с 2028 года ставить на новые автодома защиту от удара током, в Шотландии обанкротился оператор сразу восьми парков отдыха с долгом в 103 млн фунтов, а японская семья тем временем закончила пятилетнюю кругосветку на стареньком пикапе через 50 стран.
Перед самым началом летнего сезона Греция навела порядок в правилах стоянки домов на колёсах. Ассоциация профессионалов автодомов и караванов Греции SEARTEE (отраслевое объединение продавцов и прокатчиков техники) опубликовала официальные разъяснения после выхода полицейского указа №1246/26/351380, который детализирует новый дорожный кодекс страны (закон 5209/2025).
Суть в том, что припарковать автодом и припарковаться, чтобы в нём ночевать, — с точки зрения греческого закона не одно и то же. Обычная стоянка по правилам дорожного движения разрешена там же, где и для легковых машин, а вот всё, что выглядит как «лагерь» — выдвинутые маркизы, столики, стулья, слитые баки — уже трактуется как несанкционированный кемпинг и попадает под штрафы. Именно эту границу и пытались прояснить власти, потому что прошлым летом туристы и полиция толковали новый кодекс по-разному.
Для путешественников это значит, что Греция остаётся открытой для автодомов, но «дикая» ночёвка с разложенным бытом у моря становится всё более рискованной. Скорее всего, в популярных приморских муниципалитетах летом усилят контроль, а спрос на легальные стоянки и кемпинги вырастет.
Если этим летом едете в Грецию на автодоме — закладывайте в маршрут официальные кемпинги и оборудованные стоянки, особенно у популярных пляжей: просто остановиться на ночь по правилам можно, но раскладывать «лагерь» на набережной уже нельзя. Если любите автономные ночёвки вдали от людей — выбирайте места без знаков запрета и не выставляйте наружу столы, стулья и маркизу, потому что именно это превращает стоянку в наказуемый кемпинг. Перед поездкой уточните правила в конкретном муниципалитете: на островах и в курортных зонах ограничения обычно строже, чем в глубинке. И помните, что новые правила касаются и караванов на прицепе, а не только моторных автодомов.
Побережье Йоркшира (Великобритания), лето. Если давно присматривались к Англии, но не знали, где встать с автодомом так, чтобы и море, и проверенный сервис, — вот свежий повод. Семейная компания, управляющая пятью парками для автодомов и караванов на йоркширском побережье, получила награду Tripadvisor Travellers’ Choice сразу по всем пяти объектам, а это значит, что каждый из них вошёл в верхние 10% мест размещения мира по отзывам гостей. Места удобны для семейных поездок: рядом длинные песчаные пляжи, рыбацкие городки и маршруты для прогулок по холмам. Летом тут мягко и нежарко, что хорошо для долгих переездов без перегрева техники. Для спокойного отдыха в фургоне с детьми — отличный вариант на пару недель.
Две истории, которые хочется переслать.
Пять лет, 50 стран, один старый пикап. Японская семья из четырёх человек продала дом, оставила работу и отправилась в кругосветку на подержанном Toyota Tundra 2010 года. За пять лет они объехали 50 стран, начав с Аляски. Доказательство того, что для большого путешествия нужен не новый дорогой автодом, а решимость выехать.
Спасибо длиной в 3200 километров. Пара из китайской провинции Хэнань попала в аварию в пустыне Тенггер, и спасатели бесплатно отбуксировали их машину на 400 км. В благодарность путешественники проехали более 3200 км обратно, чтобы лично вручить спасателям двух живых петухов и букет из жареных куриных ножек. Иногда дорожная солидарность возвращается самым неожиданным образом.
Формально парковаться на автодоме в Греции по-прежнему можно там же, где и на легковом авто. Но новый дорожный кодекс (закон 5209/2025) и разъясняющий его полицейский указ №1246/26/351380 чётко разделяют обычную стоянку и фактический кемпинг: как только вы выставляете маркизу, столики, стулья или сливаете баки, это уже трактуется как несанкционированный кемпинг и попадает под штрафы.
В экологически чувствительных прибрежных зонах — нет. В Пенише прошёл рейд против незаконной ночёвки на скалах, водителей информировали о разрешённых местах и штрафах. Безопаснее планировать ночёвки на официальных площадках для автодомов, которых на побережье Португалии достаточно.
Хороший вариант — сеть из пяти семейных парков для автодомов и караванов, получивших награды Tripadvisor Travellers’ Choice. Они расположены вдоль йоркширского побережья рядом с песчаными пляжами и рыбацкими городками, удобны для семейных поездок и подходят для спокойного отдыха на одну-две недели.
GMI — это устройства контроля заземления, которые защищают людей от удара током при неисправности электросистемы автодома. Американская ассоциация RVIA сделала их обязательными: с 1 января 2027 года для новых моделей, а с производства 2028 модельного года — для всех новых автодомов.
Зависит от объёма работ, но пример с прошлой недели даёт ориентир: турецкая пара купила списанный автобус 1985 года за 55 тысяч лир и за 3,5 года превратила его в полноценный дом на колёсах с кухней, душевой и туалетом, потратив на проект около 5 млн лир. То есть основные деньги уходят не на сам транспорт, а на материалы и оснащение.
Сколько стоит ремонт крыши автодома в 2026 году. Небольшая трещина у люка или сгнивший настил под мембраной — и счёт за ремонт крыши прыгает от пары сотен до 20 000 долларов. В подробном разборе от RV Roof Force собраны таблица цен на каждый вид работ, пять интерактивных слайдеров «было/стало» с реальных крыш и честные критерии: когда хватит заплатки, когда нужна герметизация, а когда — полная замена. Полезно прочитать до того, как маленькая течь превратится в дорогой ремонт настила.
Этот материал подготовлен редакцией OpenVan.camp. Все права защищены. Информация для правообладателей
После открытия моста Синдопхёндэ, соединяющего острова Синдо и Йонджондо, паромное сообщение было прекращено, и терминал Синдо в уезде Онджин, Инчхон, теперь используется как место для отдыха. По ночам здесь паркуются кемперы и другие транспортные средства, а рыбаки ловят рыбу на фоне огней международного аэропорта Инчхон и острова Йонджондо. Местные власти рассматривают возможность официального обустройства территории для кемпинга и рыбалки, а также решения вопросов безопасности и утилизации отходов.
Фермеры Летиция и Паскаль Деосс из Гриньёзвиля (Сен-Маритим) начали сдавать в аренду автодома. Они приобрели два транспортных средства, оборудованных кухней, душем с горячей водой, солнечными панелями и опциями, такими как туалет и велосипедная стойка. По словам владельцев, автодома не больше большого автомобиля, что облегчает парковку и позволяет избежать дополнительных расходов на платных дорогах. Аренда доступна для пар, друзей и семей.
Пользователь Instagram @douminfufu, публикующий путешествия на автофургоне, показал обед в кемпере с местными деликатесами префектуры Фукуи. Публикация набрала более 758 отметок «нравится». В материале также приведены данные о среднем размере пенсий по возрасту.
В субботу, 15 числа, в 13:00 на TV Aparecida выйдет выпуск Retratos Femininos с участием Жулиани Фелисиу, которая вместе с мужем Паулу путешествует на автодоме. После диагноза лейкемии у Паулу в 2018 году пара пересмотрела приоритеты и выбрала жизнь в дороге. Жулиани, 48-летняя бывшая работница финансового рынка, сейчас работает travel creator и посетила 17 бразильских штатов и 20 стран.
Британская пара с восьмилетними близнецами провела год в кемпере, путешествуя по Европе и Африке. Они перешли от домашнего обучения к «мировому обучению», основанному на опыте и открытиях в поездках, что значительно повысило любознательность и уверенность детей. Несмотря на трудности с удаленной работой и связью, семья укрепила отношения и назвала этот год лучшим в своей жизни.
Согласно расчетам, владение автодомом обходится в среднем в 9 000 евро в год, не считая амортизации. В эту сумму входят налог на транспортное средство, страховка, техническое обслуживание, хранение и топливо. Например, для дизельного автодома 2019 года массой 2 780 кг и стоимостью 50 000 евро, используемого 7 месяцев в год, годовой налог составит 1 262 евро. При покупке нового автодома средняя цена превышает 70 000 евро, а подержанного — от 15 000 до 30 000 евро.
Установите OpenVan.camp
Быстрый доступ и чтение без интернета.
Приложение уже установлено на этом устройстве.
Используйте меню браузера для установки или добавления на главный экран.