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A primeira camper van já foi posicionada no cais da Aker Brygge em Oslo, 17 dias antes da abertura do evento. Os organizadores planejam gastar aproximadamente 100.000 coroas norueguesas para a instalação de três semanas durante o inverno.
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A primeira camper van já foi posicionada no cais da Aker Brygge em Oslo, 17 dias antes da abertura do evento. Os organizadores planejam gastar aproxim...
A primeira camper van já foi posicionada no cais da Aker Brygge em Oslo, 17 dias antes da abertura do evento. Os organizadores planejam gastar aproximadamente 100.000 coroas norueguesas para a instalação de três semanas durante o inverno.
Atualizado: 18.07.2026
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Agder 93Em 27 de julho a Alemanha fiscaliza autocaravanas e reboques nas rodovias A31 e A30. E mais: na Finlândia o imposto do diesel deixou campers parados.
Dois anos nas estradas com a gata Juju — e nem um único dia com vontade de voltar. Contamos como funciona a rotina numa autocaravana: onde conseguir água, como funciona o aquecimento, o que fazer com a eletricidade e onde encontrar lugares para estacionar. 7 países, centenas de destinos e uma experiência honesta — das estradas sinuosas da Turquia até à costa do Montenegro.
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Ricky Davidsen, que passou fins de semana no lago Sognsvann por mais de um ano, relata aumento de acampamento ilegal, lixo e falta de higiene. A situação piorou significativamente.
Thea Helen Lied (20), de Larvik, comprou sua própria camper van investindo todas as suas economias. Ela tomou a decisão aos 12 anos.
A concessionária de autocaravanas e caravanas Os Caravan relata boas vendas após a mudança para novas instalações. Três caravanas e uma autocaravana foram vendidas nos primeiros dias após a abertura. A empresa prepara agora uma exposição de inauguração nas instalações recentemente renovadas.
O Allemannsretten norueguês, consagrado na Lei de Recreação ao Ar Livre de 1957, permite acampar gratuitamente em terrenos não cultivados (utmark) sem permissão, desde que a tenda esteja a pelo menos 150 metros de casas e não em terras cultivadas ou privadas (innmark). As estadias são limitadas a duas noites em terras baixas e mais em áreas remotas; podem existir restrições locais. As infrações geralmente resultam num pedido de mudança, mas podem haver multas por lixo ou desobediência.
O concessionário norueguês de autocaravanas Fjordane Caravan, após mudança para novas instalações em Førde, aumentou a faturação mas registou um prejuízo de milhões de coroas. O CEO Grzegorz Jan Zablotny atribui o défice aos custos de relocalização e mantém-se otimista devido ao afluxo de novos clientes.
A Administração Rodoviária Norueguesa aprovou um novo plano de sinalização que introduz mudanças significativas nas regras de estacionamento em Tangen e Aquarama em Kristiansand. A instalação de placas de proibição é esperada em uma movimentada rua do centro da cidade.
Um estudo da Katar mostra que o turista médio em autocaravana gasta 1.000 coroas norueguesas por dia no local visitado. Em Modum, discute-se a criação de um estacionamento para autocaravanas no cais Vikland, em Vikersund, para atrair esses visitantes.
O editor Knut Randem argumenta que os proprietários de parques de campismo devem concentrar-se em promover as suas próprias vantagens, em vez de se queixarem da concorrência desleal dos estacionamentos municipais para autocaravanas. Afirma que os turistas em autocaravanas gastam dinheiro em restaurantes, lojas e atrações locais, gerando receitas para todo o município. Randem observa que as tentativas de forçar todos os turistas a ficar apenas em parques de campismo são ineficazes, uma vez que muitos viajantes preferem independência e paragens curtas.
No domingo à tarde em Borge, Vestvågøy, um carro saiu da estrada a baixa velocidade e capotou. O condutor não ficou ferido; a polícia não suspeita de condução sob efeito de álcool. Mais cedo, na estrada municipal 7606, uma autocaravana com matrícula estrangeira capotou numa vala com uma família a bordo; todos saíram ilesos.
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