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O conselho distrital de Gisborne considerará uma estação de despejo de resíduos para autocaravanas no Plano de Longo Prazo. Custo estimado até $155.000, sem compromisso ainda.

O Conselho Distrital de Queenstown Lakes anunciou o início de uma consulta sobre as alterações propostas às regras de acampamento livre em Wānaka. As alterações envolvem restrições para pernoites em autocaravanas e camper vans em certas áreas.

Numa reunião do conselho municipal de Christchurch, residentes de New Brighton queixaram-se de campistas livres que urinam, defecam e deixam lixo num parque de estacionamento na Beresford Street, além de comportamento intimidatório. O morador Eric Banks propôs realocar temporariamente os campistas para parques de campismo municipais como Spencer Park ou South Brighton, e a longo prazo aprovar um regulamento que dê mais poder ao conselho. O vereador Andrew Turner sugeriu uma linha direta para comunicação clara entre residentes e o conselho.

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Funcionários do conselho do distrito de Queenstown Lakes recomendaram não alterar as regras de acampamento livre para resolver problemas em dois pontos críticos em Wānaka. Um relatório apresentado aos vereadores mostrou que 25% de todas as reclamações sobre acampamento livre nas primeiras seis semanas da regulamentação de 2025 estavam relacionadas ao estacionamento da Allenby Pl, enquanto a Beacon Point Rd gerou o maior número de solicitações de serviço no verão. O relatório concluiu que os problemas eram principalmente devidos ao não cumprimento, não à necessidade de alterações regulamentares. Os vereadores considerarão três opções: condições adicionais direcionadas, proibição ou manutenção do status quo.

Na Nova Zelândia, acampar livremente é um termo legal definido pela Lei de Acampamento Livre de 2011, referindo-se a acampar fora de parques de campismo designados, a menos de 200 metros de uma área acessível por veículo motorizado ou da linha média de maré baixa. A partir de 7 de junho de 2026, todos os veículos deverão ter uma 'garantia verde' para serem certificados como autossuficientes, e sanitários portáteis não serão mais elegíveis para certificação.

A partir de 7 de junho, os certificados azuis para acampamento livre deixam de ser válidos. Os proprietários devem migrar para o novo sistema de certificação verde até 6 de junho. Acampar em terrenos públicos sem o certificado verde pode resultar em multa de 400 dólares neozelandeses. O período de transição, iniciado em dezembro de 2023, termina com mais de 68.000 veículos já certificados.

A partir de 7 de junho de 2026, entram em vigor na Nova Zelândia novas regras para autocaravanas usadas em acampamento livre. Os tradicionais certificados azuis de autossuficiência são substituídos por 'etiquetas verdes', que exigem um banheiro fixo. A ausência da etiqueta verde resulta em multa de 400 dólares neozelandeses.

A partir de 7 de junho de 2026, os certificados azuis de autossuficiência para motorhomes e campers deixarão de ser válidos para acampamento livre na Nova Zelândia. Proprietários que acamparem em terrenos públicos sem um certificado verde podem receber uma multa de 400 dólares neozelandeses. O período de transição, iniciado em dezembro de 2023, termina neste fim de semana. Mais de 68.000 veículos já foram certificados sob o novo sistema. Os requisitos incluem banheiro fixo, abastecimento de água, gestão de águas residuais, ventilação e armazenamento de lixo.

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Durante o verão passado, a área de campismo livre restrito de Beacon Point Rd em Wānaka recebeu 122 pedidos de serviço, incluindo relatos de defecação pública em arbustos próximos. O vice-prefeito de Queenstown disse que os conselhos não podem agir sobre problemas fora da zona designada devido a uma decisão do Supremo Tribunal de 2024 que limita a jurisdição. A equipa comunitária recolheu 1.620 litros de lixo e encontrou fezes humanas diariamente. O conselho planeia pressionar por alterações legislativas e testar uma cancela com instalações pagas no Luggate Red Bridge.

O Conselho do Distrito de Queenstown Lakes implementou novas regras para campismo livre em dezembro, restringindo-o a 141 locais designados. Em três meses, foram aplicadas 1514 infrações da Lei de Campismo Livre no valor de 400 dólares e 108 da Lei de Reservas no valor de 800 dólares, principalmente por estacionamento irregular. O conselho registrou o maior número de multas desde aproximadamente 2019, enquanto campistas afirmam que a demanda por vagas supera a oferta.

Conselhos distritais estão apertando as regras de acampamento livre para motorhomes e campers devido ao aumento do número e preocupações ambientais. A partir de dezembro de 2025, o distrito de Queenstown Lakes restringe o acampamento a vehículos autossuficientes certificados em 141 vagas de estacionamento marcadas, com estadia máxima de duas noites. O distrito de Mackenzie tem restrições totalmente aplicadas, e multas por acampamento ilegal variam de NZD 400 a 800.

Uma nova lei de campismo livre no distrito de Queenstown Lakes gerou reclamações de moradores de Wānaka. Nos primeiros 12 dias, 64 multas foram aplicadas, enquanto os locais relatam tráfego, ameaças e condições anti-higiênicas causadas por usuários de motorhomes e camper vans. A lei permite pernoites em veículos autossuficientes em 15 locais designados, por no máximo duas noites em um período de 30 dias.

O Conselho Distrital de Nova Plymouth atualizou suas regras para acampamento livre. Motorhomes e caravanas autossuficientes podem ficar até três noites em um único local num período de 30 dias. Veículos não autossuficientes estão limitados a uma noite em áreas designadas, como o Lago Rotomanu. Acampar com barracas em terrenos públicos está proibido no distrito.

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