Regras claras para autocaravanas no Peloponeso

A polícia grega emitiu uma diretriz que esclarece as regras de estacionamento para motorhomes. Dentro de áreas residenciais, veículos de até 7,5 metros podem estacionar livremente, enquanto veículos maiores têm um limite de 24 horas. Fora de áreas residenciais, o estacionamento é permitido sem restrições de tempo, a menos que proibido por sinalização. A diretriz distingue o estacionamento legal do acampamento ilegal, proibindo a implantação de toldos e móveis.

A polícia grega emitiu uma diretiva esclarecedora que estabelece novas regras de estacionamento para motorhomes e caravanas. Em áreas residenciais, o estacionamento para motorhomes de até 7,5 metros é ilimitado, enquanto motorhomes mais longos e todas as caravanas têm um limite de 24 horas. Fora de áreas residenciais, o estacionamento é permitido em locais designados sem restrição de 24 horas, desde que não haja placas de proibição.

Uma nova diretiva esclarecedora da Polícia grega estabelece regras de estacionamento para motorhomes e reboques. Em áreas residenciais, veículos de até 7,5 metros podem estacionar sem limite de tempo, enquanto veículos mais longos e reboques têm permissão de até 24 horas. Fora de áreas residenciais, o estacionamento é permitido em áreas designadas sem limite de 24 horas, desde que nenhum equipamento de camping externo seja implantado.

A Espanha endureceu a inspeção técnica para campers — enquanto em Torrox, 50 autocaravanas ocuparam o leito de um rio. Italianos imprimiram uma autocaravana em plástico em quatro dias, a Hyundai apresentou um camper elétrico de 800 volts e 34 milhões de americanos preparam-se para viajar. Sobre demolições na Turquia, proibições na Escócia e uma mulher que percorreu o Báltico num Smart elétrico — nesta edição.

Foi apresentada uma autocaravana com 2,75 metros de comprimento que pode ser rebocada até por um scooter. O modelo QTvan está equipado com uma cama de casal, uma televisão e um mini-bar, com um preço de aproximadamente 5500 libras.

Warendorf introduziu estacionamentos pagos para autocaravanas — e perdeu os seus turistas. O Japão atingiu discretamente 607 áreas de autocaravana enquanto Nagoya apresentava uma camper sobre um chassis de lançador de foguetes. A proibição costeira turca, o chuveiro lateral de um reboque polaco e o aluguer coreano diretamente da estação de comboio — neste número.