Frankenthal — VanSky 67 (Confortable)

L'article examine les options de transport de vélos et de vélos électriques dans un camping-car. Pour les courts trajets, les vélos pliants ou les trottinettes électriques conviennent ; pour les excursions plus longues, les vélos de trekking ou de ville, y compris les modèles électriques, sont recommandés. Le poids est un facteur clé, surtout pour les vélos électriques qui peuvent dépasser 30 kg. Les porte-vélos arrière pouvant accueillir jusqu'à quatre vélos sont courants, mais les limites de charge par essieu et de poids total doivent être respectées.

Pössl a présenté le Vario 545, un camping-car compact de 5,41 m de long avec un toit surélevé en PRV. Le prix démarre à 61 999 euros (juillet 2026), soit environ 2 000 euros de moins que le modèle 2025. L'aménagement standard comprend deux couchages, en option jusqu'à cinq. Il repose sur les châssis Citroën Jumper, Fiat Ducato ou Peugeot Boxer avec un moteur turbodiesel de 2,2 litres (140 ch) et une boîte manuelle à 6 rapports.

Pour l'exposition horticole de 2027 à Bad Windsheim, l'aire de camping-cars (Reisemobilhafen) sera transformée en un parking exclusif sur le site. Des billets journaliers et des offres spéciales thermales seront inclus. Certaines installations prévues ne seront pas construites.

Škoda lance un mode camping dans l'application MyŠkoda, permettant de maintenir la climatisation dans les véhicules électriques. La fonction est disponible pour les modèles Epiq, Elroq, Enyaq et Peaq avec une batterie à au moins 30 % (20 % pour Peaq).

En Allemagne, un Volkswagen Grand California 600 de 2023 avec 38 000 km est proposé à 59 900 €, soit environ 20 000 € de moins qu'un modèle neuf. Il est équipé d'un diesel de 177 ch, d'une boîte automatique à 8 rapports, d'une panoplie d'aides à la conduite et de couchages pour quatre personnes.

En Allemagne, un Ford Tourneo Custom Active de 2023 avec 47 000 km est proposé à 39 950 €. Il est équipé d'un toit relevable, d'un système photovoltaïque, de deux batteries AGM de 100 Ah, d'un onduleur et d'un régulateur de charge, permettant une utilisation autonome pendant plusieurs jours. Le moteur diesel 2.0 L (131 ch) est associé à une boîte automatique à 6 rapports. Jusqu'à huit places sont disponibles, avec des modules de camping amovibles en option comprenant cuisine et toilettes.