Bochum — VanSky 79 (Comfortable)

Lundi soir à Lichtenstein-Unterhausen, un conducteur de 85 ans a percuté une Volkswagen garée avec son camping-car. Les dégâts matériels totaux sont estimés à environ 25 000 euros, sans blessés. Les deux véhicules ont dû être remorqués.

L'entreprise allemande Weiro fabrique des caravanes basées sur des wagons de chantier. Les modèles, d'une longueur de 3,5 à 7 mètres, sont proposés soit pour l'autoconversion, soit prêts à l'emploi, avec des options de matériaux et d'isolation. Les prix commencent à 4 500 euros pour les versions de base destinées à l'autoconversion, tandis que les modèles entièrement équipés et prêts pour l'hiver peuvent dépasser 25 000 euros.

La publication promobil.de a testé des accessoires pour la vaisselle dans l'espace limité des camping-cars et fourgons aménagés. Le test comprenait le bouchon universel d'évier Bo-trail Sink Plug, le bol de trempage flexible Soft Soak pour les grilles de barbecue, le détergent solide Klar-Seifen, les tapis d'égouttage multifonctionnels Metaltex Gravity-Duo/Slim et l'insert d'évier sur mesure Perfect Van.

Un camping-car a été entièrement détruit par un incendie à Brême dans la nuit de mardi. Le feu dans la Hamburger Straße a débuté vers 2h20, causant des dégâts matériels estimés à plusieurs dizaines de milliers d'euros, endommageant également une autre voiture, les vitres de deux maisons et des poubelles.

Le camping-car Dethleffs Trend I 7057 EBL, l'un des modèles les plus demandés de la marque, a été testé. Le véhicule de 7,4 mètres de long a un prix de base inférieur à 100 000 euros, peut accueillir jusqu'à quatre personnes et a un poids total autorisé en charge de 3,5 tonnes, ce qui permet de le conduire avec un permis de conduire standard de catégorie B. Le véhicule d'essai était équipé d'un moteur diesel de 180 ch au lieu du moteur standard de 140 ch.

La demande de camping à la Pentecôte augmente plus vite qu'en été, et de nombreuses régions populaires sont déjà complètes. Des places libres sont encore disponibles dans la Forêt-Noire, la mer du Nord, la région des lacs du Mecklembourg, la Suisse, le sud de la Suède et la Provence. Avant le voyage, il est nécessaire de vérifier l'état technique du camping-car ou de la caravane, y compris les pneus, les freins, les fluides, le système d'eau et l'équipement au gaz.