Signaler un problème
Mis à jour: 16.05.2026
Diesel
€1.06 /l
CNY8.40 · $1.23/l
32 sur 113
moins cher que 73% des pays
Essence
€1.10 /l
CNY8.71 · $1.28/l
35 sur 112
moins cher que 70% des pays
En mode lit, la zone de couchage mesure 1,8–2,0 m de long et 1,2–1,5 m de large. Les sièges arrière se rabattent en proportion 4/6, formant une surface presque plane avec le coffre. La voiture mesure 4890 mm de long avec un empattement de 2810 mm. La version hybride offre une autonomie combinée CLTC de 1400 km, la version électrique 510 km. Garantie : 6 ans ou 150 000 km.
Un atelier de tuning chinois a présenté une version personnalisée du Mercedes-Benz Vito convertie en camping-car. Le véhicule comprend un kit carrosserie de Classe V, un intérieur en cuir Nappa, deux sièges capitaine avec massage, ventilation et chauffage, et une banquette arrière qui se transforme en lit. Prix : environ 500 000 yuans (~70 000 dollars). Le fabricant affirme que toutes les modifications sont certifiées par Mercedes-Benz et n'affectent pas l'immatriculation.
Des sources chinoises présentent le Mercedes-Benz Vito (V-Class) comme une base polyvalente pour l'aménagement en camping-car. Un article couvre la version standard, un autre une modification de luxe avec système hybride et intérieur premium.
Lynk & Co a lancé la version cinq places du modèle 900. Le prix de départ est de 254 800 yuans. Un conducteur de Pékin prévoit de l'utiliser pour des voyages en voiture et souligne l'espace intérieur accru et le repose-pieds arrière.
Un camping-car d'occasion Dongfeng Classe C avec transmission automatique a été mis en vente sur le marché de l'occasion pour 138 000 yuans (environ 19 000 $). Les principales caractéristiques comprennent un moteur diesel de 2,5 L, une transmission automatique à 6 vitesses et une disposition classique avec un lit au-dessus de la cabine. Le prix est inférieur d'environ 30 à 50 % à celui des modèles automatiques d'occasion comparables d'autres marques.
Le Zeekr 8X (Yaoying) passe de 0 à 100 km/h en 2,96 secondes, devenant le SUV hybride intermédiaire le plus rapide. Son prix de départ est de 376 800 yuans. Il est équipé d'un système à trois moteurs de plus de 1400 ch et d'une autonomie CLTC allant jusqu'à 1416 km.
Un propriétaire a partagé son expérience d'utilisation d'un camping-car Noyou Maxus V80 2020 avec 49 000 km au compteur. Le véhicule est équipé d'un moteur diesel de 2,5 litres, d'une transmission automatique, d'une batterie lithium de 640 Ah, de panneaux solaires et peut accueillir quatre couchages. Le propriétaire souligne la nécessité de prendre en compte sa hauteur de 3,1 mètres lors de la conduite et d'entretenir régulièrement les systèmes.
Une caravane tout-terrain australienne a été présentée, positionnée comme adaptée aux voyages au Tibet. Le modèle est équipé d'une suspension indépendante et d'un châssis renforcé, ce qui, selon le fabricant, lui permet de faire face aux conditions routières difficiles de la région.
Le camping-car Compass construit sur un châssis Dodge Ram 4500 sera présenté au salon de Chengdu du 6 au 8 mars 2026. Le véhicule est équipé d'un moteur essence V8 de 6,4 L, d'une transmission intégrale et mesure 5995x2480x3000 mm. L'aménagement intérieur comprend des couchages pour 3-4 personnes, une cuisine et une salle de bain.
Beijing Sihai Feichi a présenté un camping-car basé sur le Toyota LC79 au 27e Salon international du camping-car et du camping de Pékin. Le véhicule est équipé d'un moteur diesel de 2,8 litres développant 500 N·m de couple, de deux réservoirs de carburant de 90 litres et d'une autonomie allant jusqu'à 1300 km. D'une longueur de 5,9 mètres, le camping-car peut accueillir quatre personnes et est conçu pour un usage à la fois tout-terrain et urbain.
Le camping-car XKele Starry Sky H 'Taureau Méca' sera présenté au Salon du camping-car de Chengdu en mars 2026. Construit sur le châssis de pick-up Maxus Starry Sky H à cabine simple, il est équipé d'un moteur diesel 2.0TT de 160 kW et d'une transmission intégrale. L'intérieur comprend plusieurs couchages, une cuisine, une salle de bains et des systèmes complets d'eau et d'électricité.
Dachi a dévoilé le camping-car Space Master V90 sur le châssis SAIC Maxus V90. Il allie la maniabilité de la classe B à l'espace de la classe C, avec un moteur diesel 2.0T et une boîte automatique à 8 rapports.
Une entreprise chinoise a dévoilé un camping-car construit sur un châssis de pick-up, comportant plusieurs innovations de design présentées comme des premières nationales. Le modèle Xiaokele Dadao Jijia Niu mesure 5995x2310x2720 mm, est équipé d'un moteur diesel de 2,3 litres développant 130 kW et d'une transmission intégrale. Le prix de départ est de 438 000 yuans.
Le camping-car Xinlinghang Haowotongshuai a été présenté au Salon de Zhengzhou du 26 au 29 mars. Le modèle de 5995 mm de long est équipé d'un moteur diesel de 2,5 litres et d'une transmission automatique à 8 rapports. Le camping-car est conçu pour 6 personnes, dispose d'un réservoir de carburant de 120 litres et est livré avec des panneaux solaires de 2300 W.
Le fabricant chinois HEMU a lancé l'Ax5 mise à jour, un camping-car compact de Classe A. Le véhicule de 5995 mm de long est construit sur un châssis Iveco Daily avec un moteur 3.0T et une transmission automatique à 8 rapports. Les équipements de série comprennent un lit relevable électrique, une cuisine, une salle de bains et une réserve d'énergie de 10 kWh. Le modèle est au prix de 518 000 yuans.
Le constructeur chinois Wanaka a présenté un camping-car de six mètres sur châssis hybride BYD T5DM, avec 2380 W de panneaux solaires et 1400 km d'autonomie. Deux couchettes, 400 l d'eau, cuisine Xiaomi, climatisation et coffre arrière pour 10 valises — le tout entre 440 000 et 500 000 yuans. On analyse le « triangle de fer » énergétique et on évalue ce que ça donne concrètement pour un vanliférer.
Le constructeur automobile chinois JMC a présenté un camping-car basé sur le pick-up Dadao Gantanzhe. D'une longueur de 5,98 mètres, le camping-car est équipé d'un moteur diesel 2.3T de 177 ch, d'une transmission intégrale et d'une carrosserie extensible avec deux zones de couchage. L'intérieur comprend une cuisine, une salle de bains et un système de chauffage.
Le camping-car Weihang T6 'Petite Bête' sera exposé au salon de Chengdu du 6 au 8 mars 2026. Construit sur un châssis Ford V362, il est positionné comme polyvalent pour les affaires et les voyages. Il est équipé d'un moteur diesel 2.0L, d'un système de surveillance et propose des espaces nuit et une cuisine.
Le SUV électrique Xpeng G6 a été testé en tant que véhicule tracteur pour caravane. Il peut remorquer jusqu'à 1500 kg, dispose d'un mode remorque dédié et affiche une consommation d'environ 30 kWh/100 km avec caravane. Le test a relevé des défauts au niveau de la suspension et des aides à la conduite.
Autohome a publié des essais de deux nouveaux camping-cars : un autopropulsé basé sur le pick-up Ford Ranger avec système de « dos de chameau » et un compact basé sur le fourgon JMC Fuson.
Installer OpenVan.camp
Accès rapide et lecture hors ligne.
L'application est déjà installée sur cet appareil.
Utilisez le menu du navigateur pour installer.
Русский
English
Spanish
Portuguese
Turkish
German
French
