À Kristiansand, un camping-car a traversé la porte du garage du magasin Meny à Grim à 20h50. Aucun blessé n'a été signalé. Le propriétaire, Mohammed, avait garé le véhicule avec le frein à main serré, mais celui-ci a roulé jusqu'à la porte.
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Le salon Caravan Xpo se tiendra du 17 au 20 septembre au X Meeting Point à Hellerudsletta, au nord d'Oslo. Il réunira plus de 20 marques de camping-cars et de caravanes, notamment Adria, Hymer, Knaus et autres. Les organisateurs s'attendent à ce que l'aire de camping soit plus grande que les années précédentes. Un magasin Caravan.no proposera des accessoires et des remises. Le billet journalier coûte 250 couronnes, le pass quatre jours 800 couronnes et le camping 300 couronnes par nuit.
En Norvège, un camping-car et une voiture ont été impliqués dans un accident de la route. La police a signalé qu'il n'y avait pas de blessés graves, mais des problèmes de circulation sur les lieux. Une patrouille de police dirige la circulation manuellement.
Lundi matin, un incendie s'est déclaré dans un camping-car Indie Campers sur la Skippergata à Tromsø. Aucun blessé n'est à déplorer ; le feu a été rapidement maîtrisé et la circulation rétablie.
L'entreprise Alta Caravan à Alta, en Norvège, n'avait pas réussi à vendre un camping-car de l'année modèle 2022 pendant près de deux ans, malgré des baisses de prix. Après que le résident local Tommy Olsen a partagé la publication Facebook de l'entreprise, le véhicule a été vendu et Olsen a reçu 10 000 couronnes norvégiennes.
Un incendie s'est déclaré dans une caravane à Molde. Les détails sont en cours de clarification ; aucune information sur les victimes n'a été rapportée.
Lian's Caravan & Fritid AS s'attend à une grande affluence de visiteurs lors de son salon d'automne des camping-cars. La directrice générale, Hege Lian, a déclaré que l'intérêt reste élevé et que beaucoup considèrent l'événement comme une tradition.
Vendredi après-midi, de la fumée a été observée dans un camping-car dans le centre d'Andenes. Les pompiers sont intervenus. Les détails sont en cours de clarification.
Bobil Trondheim AS, située dans la municipalité de Melhus, a enregistré en 2025 sa marge opérationnelle la plus basse de son histoire. Selon les derniers états financiers, l'année a été la pire pour l'entreprise sur cet indicateur.
La société allemande Palmo, spécialisée dans la personnalisation de camping-cars, a signé un accord avec les concessionnaires norvégiens Autosentrum et Mohagen Bil. Sur la base du Hymer ML-T 580, long de 698 cm et large de 222 cm, l'entreprise propose une large gamme d'options, allant de modifications décoratives et d'équipements supplémentaires à des modifications techniques importantes, notamment le relevage du châssis de 9 cm, le renforcement de la suspension et l'installation d'un treuil et de plaques de protection. Palmo est la seule entreprise en Allemagne autorisée par Mercedes-Benz à remplacer le plastique du tableau de bord par du cuir. Le délai de livraison d'un tel véhicule est d'environ un an, la conversion elle-même prenant trois à quatre mois.
Odd Askjem, qui a reçu près de 70 millions de couronnes norvégiennes après la vente de son entreprise aux frères Adolfsen et à Ferda, lance une nouvelle chaîne de vente de camping-cars appelée Askjem Bobilformidling. Selon lui, plusieurs anciens clients lui ont demandé de reprendre ses activités.
Une directrice d'école suédoise, Wiwi, vit depuis trois ans et demi dans un camping-car avec ses chats bengals Ben et Jerry. Elle réside actuellement à Kongsvik, en Norvège.
La Norvège a été élue meilleure destination de camping en montagne en raison de sa nature sauvage, de ses excellentes routes et de la liberté de dormir en pleine nature. Le pays offre une infrastructure bien développée pour les voyageurs en camping-car, notamment des campings et des points de service d'eau et de déchets. Parmi les itinéraires populaires figurent le Geirangerfjord (site du patrimoine mondial de l'UNESCO), la route de montagne Trollstigen avec onze virages en épingle à cheveux et les îles Lofoten. Il est conseillé aux voyageurs de tenir compte des longues distances, du nombre limité de magasins et de stations-service dans les zones reculées et du climat montagnard changeant.
Un étudiant en médecine de l'Université d'Oslo vit dans un camping-car sur le campus de Blindern pour économiser sur le logement. Il dit que cela lui permet d'être plus proche de ses études et de réduire ses dépenses, bien qu'il admette que cela ne convient pas à tout le monde.
Iril Schau Johansen, nommée responsable des affaires et de la société à Nord-Odal, a emménagé dans un camping-car et y vit. Elle est satisfaite de son travail et n'exclut pas de revenir à la politique de Voss.
À Kongsvinger, en Norvège, une proposition a été faite pour créer un stationnement dédié aux camping-cars pendant l'été. Görgen Carlström suggère d'utiliser l'espace disponible à l'école Sentrum videregående skole pendant les mois d'été. Actuellement, la municipalité ne dispose d'aucun emplacement réservé aux camping-cars.
La compagnie d'assurance Tryg fait état d'environ 600 cas de dommages causés aux véhicules par des rongeurs au cours des deux dernières années. Les dommages peuvent atteindre 200 000 couronnes norvégiennes. Il est conseillé aux propriétaires de camping-cars et de caravanes de nettoyer soigneusement leurs véhicules de tout reste de nourriture et de les inspecter régulièrement pendant l'hiver.
Stein Larsen (73) et Synøve Lahr (70) terminent leur rôle d'hôtes au camping Langeby après neuf ans de semaines de travail de 90 heures. Ils n'excluent pas de revenir l'année prochaine en tant qu'invités dans leur propre camping-car.
Sur le campus de l'Université du Sud-Est de la Norvège à Notodden, les étudiants ont installé 12 tentes, certains vivant dans des camping-cars et des voitures. Cela est dû à une pénurie de logements étudiants. Les tentes sont situées près de la forêt, avec des toilettes portatives à proximité.
Le stationnement populaire pour camping-cars à Tjenna, Risør, suscite la frustration des utilisateurs en raison de problèmes de paiement. Les visiteurs, dont Arvid Holtskog et Gunnar Grande, tentent de comprendre comment payer. L'article est réservé aux abonnés.
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