La police pèse les camping-cars lors de l'événement Ahorn-Treffen

Un conducteur est revenu du sud de la France en Rhénanie avec un BMW X3 20xdrive tractant une caravane de 1550 kg à 30°C. Le moteur a fonctionné de manière stable et la température de l'huile est restée normale. Cependant, le manuel du propriétaire avertit que lors de longs trajets avec une charge élevée et une température ambiante élevée, le système de carburant peut surchauffer si le réservoir est à moins d'1/4, réduisant la puissance du moteur et risquant des dommages. Le conducteur note que suivre cette recommandation réduit l'autonomie de 25%.

Sunlight a transformé le prototype IBEX Concept en un modèle de série basé sur le Volkswagen Crafter 4Motion. Les commandes débuteront en août 2026. Il est équipé d'un moteur diesel TDI 2,0 L de 163 ch, d'une boîte automatique à huit rapports et d'une transmission intégrale. De série, il comprend un pack tout-terrain avec barre de LED, pneus de 18 pouces, marchepied électrique et barres de toit. Le fourgon mesure environ 6 mètres de long avec une hauteur intérieure de 1,98 m. Le lit transversal arrière mesure 2,00×1,36 m et un réfrigérateur extractible est accessible de l'intérieur et de l'extérieur. Couleurs de carrosserie : Desert Sand, Lava Black, Stormy Grey et Glacier Blue.

Selon l'enquête annuelle des lecteurs de promobil, 58% des propriétaires de camping-cars ont signalé des problèmes au cours des douze derniers mois. Les meubles se classent au cinquième rang global, mais sont plus fréquents dans les véhicules de moins de quatre ans.

La famille Jani d'Aalen fait face à une grave crise en raison d'une maladie et de difficultés financières. Tanja Jani a reçu un diagnostic de cancer métastatique avec un pronostic de trois mois. Après avoir perdu son logement et manquant de ressources, la famille vit désormais dans une caravane de 30 ans moisie et au sol pourri. Une campagne de financement participatif a récolté environ 17 000 euros pour les funérailles et le remplacement de la caravane.

Le constructeur allemand Carthago a lancé le camping-car de luxe C2-tourer, construit sur châssis Mercedes-Benz Sprinter ou Fiat Ducato. Le modèle, long de 7,20 à 7,52 m et large de 2,17 m, comprend un éclairage LED, une télévision 32 pouces, des systèmes d'aide à la conduite et un garage à vélos. Le prix débute à 121 150 euros.

La société allemande Ari a présenté le modèle 458 Pro, un camping-car électrique de 1,49 m de large et 3,8 m de long, construit sur le châssis d'un petit fourgon de livraison. Le fourgon de base coûte à partir de 16 500 €, tandis que la version avec pack camping et batterie de 230 km avoisine les 30 000 €. Il est équipé d'un moteur électrique de 15 kW (20 ch) et atteint une vitesse maximale de 70 km/h. La hauteur intérieure est de 1,85 m, mais l'aménagement intérieur est entièrement à réaliser par le propriétaire.