Polícia pesa autocaravanas no evento Ahorn-Treffen

A empresa alemã Ari apresentou o modelo 458 Pro, uma autocaravana elétrica com 1,49 m de largura e 3,8 m de comprimento, construída sobre o chassis de um pequeno furgão de entregas. O furgão base custa a partir de 16 500 €, enquanto a versão com pacote de campismo e bateria de 230 km ronda os 30 000 €. É equipada com um motor elétrico de 15 kW (20 cv) e atinge uma velocidade máxima de 70 km/h. A altura interior é de 1,85 m, mas o interior é totalmente montado pelo proprietário.

Na noite de 30 para 31 de maio em Lippborg, Alemanha, uma autocaravana antiga estacionada num parque público pegou fogo. As chamas alastraram-se a um carro vizinho. Devido a botijões de gás que lançavam chamas, os bombeiros combateram o incêndio inicialmente a uma distância segura. Não houve feridos; a causa está sob investigação.

A Aldi Nord oferecerá o banco de energia solar Adventuridge por 19,99 euros a partir de 1 de junho. O dispositivo tem capacidade de 10.000 mAh, proteção IP44 e uma luz integrada com três modos. Pode carregar dois dispositivos simultaneamente através de portas USB. Para viagens longas, pode ser necessário um modelo com maior capacidade, como o Bextoo por 26 euros com 27.000 mAh e cabos integrados.

A empresa alemã Greenlander apresentou o módulo camper Sherpa sobre chassis Iveco Daily 4×4. A carroceria é feita de compósitos de fibras naturais (linho), posicionados como alternativa sustentável. O preço base é de 324.900 euros.

A revista Promobil publicou uma visão geral do mercado de sistemas de manobra (Mover) para caravanas. Esses dispositivos permitem mover um reboque sem veículo de reboque usando um controle remoto. A comparação inclui modelos da Alko, Obelink, Easydriver, Enduro, Carbest, P1, Fritz Berger, Robot-Trolley e Truma. Os preços variam de €689 (Obelink Prestige) a €3.685 (P1 Model S). A maioria dos sistemas usa controle remoto; apenas Easydriver e Reich oferecem controle por aplicativo. O Robot-Trolley é fixado na lança em vez das rodas, mas tem capacidade limitada de inclinação (10%).

Em 29 de maio de 2026, um motorhome queimou completamente na autoestrada A6 perto de Neuendettelsau. O condutor sofreu queimaduras ligeiras após uma deflagração ao tentar retirar o triângulo de sinalização. A passageira não se feriu. O trânsito esteve cortado durante várias horas.