Les Français choisissent les fourgons aménagés pour leurs vacances

Natacha et Martial Louazon fréquentent régulièrement le camping Le Pas du Gû à Saint-Brevin-les-Pins avec leur camping-car surnommé « Raymond ». Ils le font depuis six ans et le décrivent comme une alternative moins chère qu'une résidence secondaire.

Le club Marseille Rugby Méditerranée a dénoncé l'occupation de ses terrains à Saint-Menet par plus de 80 caravanes, laissant 650 joueurs licenciés et employés sans possibilité de s'entraîner. Le club affirme que cela se produit chaque été et que les autorités ne résolvent pas le problème. Lors d'épisodes précédents, près d'une centaine de caravanes ont occupé deux des trois terrains, et la réparation des vestiaires après ces occupations a pris des mois. Le club demande aux autorités d'agir plutôt que de se renvoyer la responsabilité.

Les autorités françaises durcissent les règles de stationnement pour les camping-cars et fourgons aménagés. Dans plusieurs communes, dont Noirmoutier, des zones de stationnement payant ont été introduites, avec des amendes en cas d'infraction. Les réglementations locales contredisent parfois la législation nationale, créant une incertitude juridique pour les voyageurs.

Les experts expliquent comment préparer un camping-car pour une longue immobilisation. Il est recommandé de nettoyer soigneusement l'intérieur et l'extérieur, de vider complètement les réservoirs d'eau, de remplir le système avec de l'antigel, de retirer ou de débrancher la batterie et de ne remplir le réservoir de carburant qu'à moitié. Les pneus doivent être gonflés à la pression maximale et le véhicule doit idéalement être placé sur des cales dans un espace fermé. Une ventilation et le colmatage des ouvertures sont conseillés pour éviter les moisissures et les rongeurs.

Le constructeur français Notin a présenté la nouvelle série Envol pour l'année modèle 2027, qui devient le niveau d'entrée au sein de sa marque premium. La série comprend trois camping-cars semi-intégraux sur Fiat Ducato, avec des longueurs de 6,49 et 7,19 mètres. En France, les prix démarrent à 78 910 €, tandis qu'en Allemagne, ils démarrent à 80 200 € TTC. Les prix pour les Pays-Bas ne sont pas encore annoncés. Tous les modèles sont équipés d'un moteur diesel de 2,2 litres développant 140 ch, de quatre places homologuées et de trois places de couchage de série. Ils doivent être présentés au Caravan Salon de Düsseldorf en 2026.

Le couple français Thierry et Sylvie a partagé son expérience de voyage en camping-car, décrivant ce mode de vie comme « papillonner ». Ils ont souligné la liberté de mouvement et la possibilité de découvrir de nouveaux endroits sans emploi du temps strict. Dans une interview, ils ont noté que le camping-car leur permet de combiner confort et mobilité tout en profitant de la nature loin des circuits touristiques.