Concessionnaire de camping-cars pliants fête ses dix ans

Pierre Peters, un sans-abri vivant dans un camping-car sur le site De Rusheuvel à Oss, ne peut pas tenir sa promesse de partir d'ici le week-end. La raison est une panne du véhicule : le moteur ne démarre pas. L'incident est lié à une précédente morsure de chien.

Dimanche matin à Tolkamer (Pays-Bas), un camping-car a manqué la rampe de la digue, a percuté la barrière et s'est renversé. Le conducteur a été hospitalisé et le véhicule est complètement détruit.

Samedi matin sur l'Elkerzeeseweg à Scharendijke, une caravane s'est détachée du véhicule tracteur et a terminé dans un fossé. Selon les agents locaux, la cause probable était un attelage défectueux. La route a été temporairement fermée et le remorquage a été effectué par Ista d'Oosterland.

Vendredi après-midi, deux voitures sont entrées en collision sur l'autoroute A2 près de Beek, dont l'une tractait une caravane. L'accident s'est produit vers 14h30 sur la voie de droite en direction du sud. Une personne a été blessée ; la gravité des blessures est inconnue. La circulation a été perturbée entre Urmond et Ulestraten, avec des retards de près d'une heure.

Les Pays-Bas comptent plus de 422 000 caravanes, mais les ventes de nouveaux modèles jusqu'en juillet 2024 sont dominées par les marques allemandes Hobby, Fendt, Knaus, Dethleffs et Eriba-Hymer. La seule marque néerlandaise qui maintient une présence est Kip, fondée en 1934. L'entreprise de Drenthe se concentre sur des modèles légers et compacts (Shelter, Compact, Vision) adaptés aux petites voitures, hybrides et véhicules électriques. Kip ne concurrence pas les marques de masse, mais occupe un créneau pour les acheteurs cherchant une alternative.

Un petit camping-car a pris feu dans la nuit de jeudi à vendredi sur la Landgoedlaan à Apeldoorn. Les pompiers ont trouvé le véhicule complètement en flammes et n'ont pas pu le sauver. La police enquête sur la cause et n'exclut pas un incendie criminel. Le camping-car sera remorqué plus tard.