Volkswagen California eHybrid : jusqu'à 8 heures de refroidissement sans moteur
Volkswagen a mis à jour le California, mais la principale innovation n'est pas le design : la version eHybrid 4MOTION peut utiliser sa batterie de tra...
Volkswagen a mis à jour le California, mais la principale innovation n'est pas le design : la version eHybrid 4MOTION peut utiliser sa batterie de traction de 19,7 kWh pour alimenter la climatisation de stationnement électrique jusqu'à huit heures sans faire tourner le moteur thermique. Les autres changements incluent une face avant retouchée, un écran de 12,9 pouces et des ports USB-C améliorés. Le prix aux Pays-Bas démarre à 78 290 €.
