Camping-car bloqué par les inondations à Andong

Les autorités de Yuzhnoukrainsk ont interdit le stationnement prolongé des camping-cars et caravanes dans les zones urbaines. La décision fait suite aux plaintes des résidents concernant l'occupation des places de parking pendant des semaines. Les contrevenants s'exposent à des amendes.

Les fortes pluies qui ont frappé Andong et le nord de la province de Gyeongbuk dans la nuit du 18 et au petit matin du 19 avril ont entraîné l'évacuation de 74 personnes de 57 foyers. Six maisons et 11 logements temporaires pour les victimes des grands incendies de forêt de l'année dernière ont été inondés. À Gwang-eum-ri, deux personnes ont été secourues d'un camping-car emporté par une rivière en crue. Aucune perte humaine n'a été signalée.

La plage de Myeongpa dans le comté de Goseong, province de Gangwon, Corée du Sud, offre une alternative paisible aux stations balnéaires bondées de la côte est. La plage est proche de la frontière nord, à côté de l'Observatoire de l'Unification. Le camping-car dispose de 21 emplacements avec électricité et tables, coûtant entre 40 000 et 70 000 wons par nuit. L'accès est de 2,5 heures de Séoul à Sokcho, puis 50 minutes au nord.

À Andong, dans la province du Gyeongsang du Nord, en Corée du Sud, de fortes pluies ont fait gonfler les rivières, inondant un camping-car et les abords d'une église. Les secours ont évacué 5 personnes qui étaient piégées. Les incidents se sont produits dans la soirée du 18 juillet : vers 23h44, un camping-car avec deux personnes s'est retrouvé bloqué près d'un parc d'attractions à Namhu-myeon, et vers 22h59, trois personnes ont été isolées par l'inondation près d'une église à Namseon-myeon. Aucune victime n'a été signalée.

À Jinju, dans la province du Gyeongsang du Sud, une caravane a monté un trottoir et s'est fortement inclinée près de l'entrée de l'hôpital universitaire national de Gyeongsang. La cause exacte de l'incident n'a pas encore été déterminée. L'événement a relancé l'attention sur la sécurité du remorquage et le problème du stationnement prolongé de ces véhicules sur la voie publique.

L'entreprise néerlandaise Vantrack a développé le LightCamp à partir du Kia PV5 Passenger. Le système de modules amovibles permet d'utiliser le véhicule comme un fourgon électrique 5 places en semaine et comme un camping-car 4 places le week-end. Il est équipé d'une batterie de 71,2 kWh, d'une autonomie de 358 km et d'une fonction V2L fournissant jusqu'à 3,6 kW pour les équipements externes. Le prix avant incitations fiscales démarre à 47,09 millions de wons.