Conversion de fourgons en camping-cars

Une famille a converti un bus hors service en caravane habitable pour cinq personnes. Les travaux ont été réalisés de manière indépendante, faisant du projet une alternative abordable à l'achat d'une caravane prête à l'emploi.

Une nouvelle station-service pour caravanes sera construite en bordure de la zone industrielle Bobrky à Vsetín cet été. L'installation, d'un coût supérieur à 800 000 couronnes tchèques, dont la majeure partie est couverte par une subvention régionale, proposera la vidange des toilettes chimiques, le remplissage d'eau potable et des branchements électriques moyennant paiement, mais ne servira pas de zone de stationnement.

Le camping-car électrique compact Ari 458 Pro pour 2026 a été présenté. Il mesure 3,5 mètres de long, avec une surface de 2,8 m² et une largeur de 1,49 mètre. Un moteur électrique de 15 kW offre une vitesse maximale de 70 km/h et une autonomie de 120 à 230 km selon la batterie de 15 ou 23,5 kWh. Le modèle est proposé comme plateforme de base pour l'aménagement personnel, avec un prix de départ supérieur à 30 000 euros.

Une startup de Zlín a présenté le Caravanbox Coyot GT, une superstructure habitable amovible pour une remorque. La construction de 270 kg est positionnée comme cargaison transportée, évitant l'immatriculation en tant que caravane résidentielle. L'ensemble complet avec remorque et matelas est estimé à environ 165 000 couronnes.

L'Espagne a battu un record d'immatriculations de camping-cars — et a aussitôt durci les règles. À Majorque, 150 caravanes ont occupé le parking d'un complexe sportif, car le loyer d'un appartement coûte plus cher. Le Solar Butterfly est rentré de son tour du monde à l'énergie solaire, et Briansk promet un camping-car à 3,9 millions de roubles — dans ce numéro.

Boho Camper Vans a présenté le camping-car Buttercup construit sur un châssis Ram ProMaster. Les caractéristiques principales comprennent un intérieur en cèdre rouge, un panneau solaire de 500 watts, un système Starlink, une banque de batteries, un onduleur de 3000 watts et un réservoir d'eau de 125 litres. Le projet illustre une tendance croissante à utiliser des véhicules autonomes comme alternative au logement conventionnel.